世界上开凿最早最长的人工运河是（人工开凿最早的是哪个运河）

世界上最长的运河是什么？世界上开凿最早、最长的人工运河。

世界上最早、最长的人工运河须贺是世界上最早的运河，比欧洲最早的高达运河早2300多年。须贺全长约31公里，宽20160米，航运便利，给当地带来了繁荣。河两岸盛产大米、茶叶等东西。让 让我们看看古代吧。

世界上开凿最早最长的人工运河

在南京市高淳区，有一条须贺河，是公元前506年伍子胥开凿的人工运河，也是世界上最早的运河。这条中国须贺河已有2000多年的历史，至今仍发挥着航运作用。运河长约31公里，宽20~160米，给当地航运带来极大便利。

公元前506年，中国处于春秋时期。当时，吴王阖闾命令伍子胥挖掘运河，运送伐楚用的粮食。这条人工运河连接了东边的太湖和西边的长江。开通后，给航运带来了极大的便利，但也给下游地区带来了洪水。这条由伍子胥挖掘的运河被命名为须贺。

须贺河是世界上最早的运河，比欧洲最早的哥达河运河早2300多年。须贺河长约31公里，宽20~160米，方便了航运，给当地带来了繁荣。河两岸盛产大米、茶叶等东西。古称徐希徐希河，是中国有记载的最早的运河。

这条古老的人工运河发源于南京市高淳区的固城湖，上游与安徽芜湖的长江支流水阳江相连，下游与太湖水系京溪相连。明初建石闸启闭，须贺河循环固城湖、石臼湖，也成为连接秦淮河、太湖与南京的水路交通。

虽然一度被废弃，但经过疏浚后，又恢复了生机，至今仍被人们使用。这条运河，现在也被称为春里运河，是高淳和溧阳之间的一条重要的引水灌溉和航运通道。悠久的历史造就了独特的文化景观。如果有机会，你可以去参观这条运河。

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