高铁受电弓为什么只接触一根线

大家好，下面心血管健康网小编就和大家分享一下为什么高铁受电弓只接触一条线。很多人还不知道。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

1.由于高铁的线材采用150平方毫米的镁铜合金线，强度高，耐磨，所以高铁顶部的电弓表面覆盖了一层石墨材料，具有良好的导电性和减磨效果。所以在高铁的实际运行中，石墨材料会有磨损，导线就没那么容易磨损了。，高铁顶部的电弓会在一个月或两周内更换为石墨材料，从而保证高铁的正常运行和安全。这也大大提高了电线的寿命。

2.高铁一直在高速运行，与导线的接触面只是瞬间的。时间短，也增强了线材的使用时间。以上就是高铁顶部电线不断磨的原因。

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以上解释了为什么高铁受电弓只接触一根导线。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系心脑血管健康网进行更正。