到了登机口没赶上飞机怎么办（过了登机口就上飞机了吗）

出发时间到了登机口却赶不上飞机是一种怎样的体验？

明明过了安检，到了登机口，却误了飞机，是一种怎样的体验？

边肖认为这是一个小概率事件。我在朋友圈问了一下，其实发现很多人都有过这样错过的机会！

一个惊人的事实是：据不完全统计，现在，在广州白云机场T2航站楼，每天大概有一百多人，过了安检，赶不上飞机……

在@翠花：,海口，我在安检后去购物，看到珍珠也不错。左边试了试，右边放了，忘了登机时间，没听到广播。当我到达登机口时，飞机已经离开了，所以我不得不改签下一趟航班.

广州白云国际机场，登机口附近，参加公司的 *** 会议。我太投入了。会议结束后，我发现飞机已经飞走了.

@陈文斯：以前坐飞机，但他不知道飞机的起飞时间就是出发时间，所以他认为提前5 ~ 10分钟登机就足够了。当他到达登机口时，飞机还在，但是舱门已经关上了。

在@刘峰：,上海，航班因天气原因延误。我用的是官方的候补票，柜台叫我晚点再来，我就去旁边坐了。再问的时候，我说飞机已经飞走了。好像天气突然好转，塔台临时放行，于是紧急组织乘客登机。在前面见证了一个国际航班转机的小哥哥，各种变化.

我从@Yvaine：,杭州回到广州，到达登机口。我被告知延迟了。大概一个小时左右，我去星巴克坐着等。半个多小时后，我回到登机口，发现飞机已经一大早就走了.据说登机口的喇叭叫了我们的名字，但是没有人回应.然后，我不得不再次出去拿我的行李，换一下，然后再托运。

过去在@羿蓓：,有一位乘客，他可能每年飞回他的家乡一次。去年他在这个门口离开，今年他来到这个门口等待。过了发车时间，他见大门口没动静，就问工作人员。

我在@刘康勇：见过的最奇怪的方式就是买错机票。在整个飞行过程中，我只记得航班号，不记得目的地。到了登机口，乘客拿着登机牌去B地，问是不是去a地，我们也是一片混乱.

和几个在登机口工作多年的同事聊天，发现那些过了安检错过飞机的乘客基本都属于：

@杨辉：

错误的时间，

我遇到了“错误的人”。

错误的地点，

将航班起飞时间误认为登机时间；

记住航班号，拿上一趟航班的登机牌乘坐下一趟航班；

第三方软件提供了错误的航班动态信息和错误的登机时间。

错误的时间

没有找到该航班相应的登机口。例如，如果登机口是B276，有人会在2楼寻找B76登机口。

登机口临时变更。我没有注意显示屏上的信息或广播内容。

在候机楼，书店购物，吃饭，喝咖啡，错过了登机通知，忘记了时间。

错误的地点

有朋友会问：这种关键时刻工作人员怎么不给我打 *** ？

首先，登机口的工作人员如果从第三方平台或 *** 处购买南航机票，可能不知道你的 *** 号码——不是你自己在系统中的 *** 号码。

其次，我真的不敢随便打。登机口之前已经接到很多投诉，涉及叫乘客登机。有几个雷区：

被投诉催促的工作人员语气不好；

有的乘客认为自己是骗子；

有些人太远赶不上，但他们在 *** 里说，他们很快就来了.

紧急情况下的语言沟通存在很多误区，所以一般情况下登机口工作人员很少使用 *** 催促。

如果乘客在航班起飞前15分钟没有出现，登机口将被关闭，工作人员将不得不减少乘客。

对于地勤人员来说，报减其实是一件很麻烦的事情：要快速挑出还没到的旅客托运的行李，随机的证件要重新 ***

一些航线上有很多航班。错过这个航班，还有下一个，后续就好办了。然而，有些航班几天才运行一次。遇到特殊乘客，带孩子的妈妈，没有同伴的老人，误机的系列后果很麻烦。

如何才能在登机口关闭前，设法找到那些可能误机的失踪乘客？

登机口的小哥哥 *** 姐们根据多年的实践经验，总结出以下几招：

错误的人

之一招：

广州白云机场的T2航站楼比较大。一旦乘客走错登机口，提前10分钟通知也到不了。所以现在我们会提前25分钟发送提醒信息，预留更多的缓冲时间。

提前25分钟发送催促短信

第二招：

重点区域，从安检通道到登机口

在登机尾声，如果还有未到旅客，我们会查询旅客通过安检的通道和时间，并在安检口到登机口附近的区域进行广播。

第三招：

那些睡在角落里的，醒醒了喂

有些国际中转旅客，下了飞机倒时差，有可能会睡过头，所以登机口附近的视线盲点区域，我们都会走一走看一看。

第四招：

掏出耳机，听听登机广播啊

在登机口附近，会进行多次催促登机广播。也有些旅客介意自己的名字在大庭广众之下被念叨，所以一般都会先广播航班登机信息催促，再视情况“点名”提醒。

第五招：

特殊旅客与特殊航班

特殊旅客，包括带孩子的家长、年纪比较大的老人家，或者是班次比较少的航班，我们会提前20分钟，安排值班主任或者区域督导给他们打 *** 催促。

第六招：

全员出动、群策群力

把“漏网”旅客的安检头像照片放在工作群里，请所有的登机口同事一起寻找，开启“人肉生物识别技能”。

关于这项技能，地服小哥黄劲豪就比较有发言权了。

虽然加入南航不到一年的时间，但他有多年的速写功底傍身，能迅速记住人物特征，而且对鲜明的色彩比较敏感，堪称“过目不忘”，找人那叫一个快准狠。

7月6日8点左右，广州白云机场T2航站楼西六指廊附近，一位抱着婴儿的妈妈焦急万分，她带着两个孩子从温哥华探亲回来，在广州中转，一会儿要飞长沙。结果大孩子一眨眼就不见了，妈妈前前后后来来 *** 找了一个多小时，航班马上要登机了，还没找到人。

工作人员把这位身穿黄色格子衬衫的11岁男孩的相关信息和护照相片，发到了工作群里。

黄劲豪刚在261登机口送完航班，瞄了一眼工作群里孩子的相片和“黄色格子”的字眼，立即感觉“这孩子我见过”。

凭着人群中匆匆而过的一刹那的记忆线索，黄劲豪从休息室往276登机口方向开始地毯式搜索，果然在278登机口附近的书店找到了穿格子衬衫的小男孩，他正悠闲地看游戏画册呢。

小黄迅速通知同事，并将孩子送到妈妈朱女士身边。此时距离妈妈向工作人员求助大约过了20分钟，刚好可以赶上飞往长沙的航班。

航班登机前，利用“人肉生物识别技能”寻找“漏网”旅客，黄劲豪和同事们往往是通过系统里的安检头像锁定旅客特征——卡路里

看头像能看出什么来呢？

通常，我首先关注旅客的穿着，颜色鲜艳的衣服，醒目的图案或者条纹，都比较容易记住，也容易辨识。

其次看外形特征，高矮胖瘦等等。

再次就是发型和面部特征。由于我的视力很好，两只眼睛都是5.1，因此，很远的地方就能看清人的五官，所以找起人来也比较方便啦。

黄劲豪

一个航班200多人，如果问起某些旅客的细节，别人可能不以为意，黄劲豪却会记得蛛丝马迹。

有一次，CZ3635广州到连云港的航班满客，黄劲豪负责送飞机，到了登机口之后，他先在附近巡视了一圈，大概估计下航班上旅客的随身行李。

这次倒没有人迟到，全部旅客顺利上了飞机。放飞前，他忽然发现登机口右手边第二排的座位上有一个黑色的电脑手提包。

黄劲豪在脑海中快速回放了刚刚巡视期间的画面：这里曾经坐着一男一女两位旅客，男穿蓝色衬衫，女穿白色连衣裙，两人估计出公差，各自带着一个小的拉杆箱，登机的时候有大概的印象，好像坐在40排。

黄劲豪马上带着手提包，到飞机上寻找旅客，这两位旅客果然坐在40排A和C的座位上，经过核对，手提包确实是那位女士的，因为登机时聊着出差的事情，忘记拿了。在工作人员送过去之前，她甚至没有觉察到落了东西……

这些经验丰富、过目不忘的地服小哥，菜航能给每个登机口都配一个不？

——当然不能。小哥哥们再厉害，也架不住咱们菜航旅客多呀（2017年的运输旅客量是1.27亿人次）。

所谓“求人不如求己”，不如送一份登机秘籍，愿你从此出门不误机——

秘籍之一条

航站楼里的商店、饭店以及书店，是登机广播无法覆盖的区域，如果你要在登机之前去这些地方消磨时间，请留意距你最近的航班信息屏幕，时不时看一下你的航班是不是要登机了；用手机定个闹钟也是好办法。

秘籍第二条

南航航班最权威最靠谱的航班信息，还是要下载南方航空官方APP或者留意南方航空官方微信，或者“南航e行”小程序。

秘籍第三条

航班因为天气原因延误时，如果登机口暂时给不出准确的延误时间，请不要走远。在天气稍微好转、满足放飞条件的情况下，延误时间可能跳前，工作人员会临时组织紧急上客。

如果航班动态、登机口屏幕都已经显示明确的延误后起飞时间，那就按照这个时间登机。如果航班确认取消，通过官方APP进行自助退改签，比在柜台排队办理更加便捷。

飞机来不及了有快速登机口吗 进了登机口就直接上飞机就好了吗