直升机速度世界上最快的五架直升机

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文/跃老猫

X3欧洲直升机公司编号1:

欧洲直升机公司是欧洲更大的直升机制造商欧洲直升机公司开发的直升机。年中，它宣布欧直x3打破了直升机发明以来的最快飞行速度，达到255节(472公里/小时)。然而，这一速度也超过了原纪录保持者西科斯基公司的混合验证机X2(250节)。几天后，欧洲直升机公司X3分公司再次打破了X2(487公里/小时)的记录。

奇怪的布局，多放几张图。

欧洲直升机公司X3分公司装备了罗尔斯罗伊斯公司生产的Turbomeca RTM322涡轮轴发动机。主悬挂翼采用五叶系统，短跨距放置固定翼螺旋桨。它是一种为无尾系统和振动抑制而设计的直升机。不过，外媒质疑X3的速度优势能持续多久，因为X2有后续型号验证机。美国侦察攻击直升机S-97Raider将于近期装备各部队。到那时，很难说两种飞机谁更有优势。

编号2:AH-64D“阿帕奇”

美国波音公司在20世纪70年代初为美国陆军研制的先进武装直升机，代号为“AAH”，作为AH1的后继机型，一直是美国装备的主力武装直升机，并出口到日本、中国台湾省等13个国家和地区。凭借其优异的性能和出色的实战表现，一直位居武装直升机综合排行榜首位。AH-64A的四叶主旋翼系统是由休斯OH-O6之前的柔性带旋翼系统(军用版休斯500)发展而来，可以称之为改进型全铰链旋翼系统。配备两台T-700-GE-701涡轴发动机，更大飞行速度365km/h，目前已经推出新机型，相信美制直升机的高速突防能力会更强。

长弓

长弓

3:号卡52“鳄鱼”

它是苏联卡莫夫设计局(现俄罗斯直升机公司)于20世纪80年代设计的共轴对转双旋翼并排双座武装直升机。它是Ka 50的后继型号，1997年试飞，2011年服役。Ka 50和Ka 52更大的区别是增加了一个飞行员的位置。与Ka 50一样，Ka 52配备了两台由圣彼得堡B-R- kerimov科学生产联合体生产的TB3-117BMA涡轮轴发动机，单台功率为2200马力。但增加了一个飞行员的重量和一些新的电子设备，飞机的性能、机动性、爬升和升限都低于Ka 50。安装新型减速器后，发动机功率大幅提升，更高飞行速度可达350km/h，(这是边肖认为最帅的武装直升机，呵呵，暴力美学！)。

Ka 52

Ka 50

编号4:NH-90

80年代制造空客直升机，英法德等国联合设计双发多用途直升机。可分为海军直升机和陆军直升机。1986年设计，1995年试飞，2000年量产，共生产300架。

NH-90帅帅的正面照，据说直-20的正面照也很帅。

NH-90直升机的动力装置为两台涡轴发动机，多国选用了英国罗尔斯罗伊斯公司和法国图博梅卡公司联合研制的RTM322-01/9涡轴发动机。该发动机单台功率1600 kW，更大飞行速度可达324 km/h，是目前速度最快的多用途直升机。

编号5:CH-47(支奴干)

美国波音公司研制的重型串列运输直升机。它于20世纪60年代初投入使用，安装在全球20多个国家。除美国外，意大利和日本也从70年代开始生产。这款直升机参加过越南战争，后来的升级版参加过伊拉克、阿富汗和马岛战争。配备T55-L-7发动机，2650马力(1980千瓦)，空重14982公斤，更大有效载荷4500公斤。更大飞行速度可达315km/h。

强大的安装能力

图片来自 *** ，跃进老猫做的。喜欢就可以喜欢。

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