车换了三元催化影响审车吗（审车尾气不合格，是车的问题还是油的

尾气不合格怎么办？是车的问题还是油的问题？三元催化有效吗？

六年后我们的车上线检测的时候，会有测尾气这种事情，很多人因为尾气不合格而卡在这里。

我们加的油是合格的，车没有故障。为什么尾气排放不合格？是车的问题还是油的问题？

嗯，我们可以 不要简单地说是哪里造成的。车本身和加的油都会造成尾气检测超标，这个尾气排放超标。

你在看什么数据？我国的尾气检测标准有两种，一种是双怠速法，一种是简单工况法。废气中的主要成分有

二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、氧气、碳氢化合物和水，这限制了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放。

如果这三种气体有一项数据超标，那就是尾气排放不合格。让 咱们先说说车的原因。尾气排放大部分不合格。

和车上的氧传感器、三元催化器有关。氧传感器检测废气中的氧含量，然后将数据传输到行车电脑。

行车电脑然后根据这些数据控制发动机的燃油喷射量。如果氧传感器损坏，它提供给行车电脑的数据不准确。

是不是导致发动机喷油过量，燃烧不充分，那么排出的尾气就不合格，而三元催化是过滤尾气的一个关键东西

它可以通过里面的催化剂将尾气中的一些有害气体氧化，变成二氧化碳，排出水和氮气。

如果三元催化堵塞或者陶瓷载体破损，会导致尾气过滤不干净，排放超标。当然，这是因为发动机公里数过多。

发动机正常磨损、进气门油封老化等一些问题导致了尾气超标，但最主要的还是氧传感器和三元催化。

然后很多朋友在自己的汽车尾气不合格后去修理厂。他们去维修店会让你换三元催化器，那个东西至少要2000块。

其实尾气不合格后，我们可以简单判断是不是三元催化的问题。首先，我们可以看一下刚才告诉你的三种气体的数据。

如果超标的数据不多，或者只有一两项超标，那就没必要换三元催化器，加一些添加剂，出去跑一跑就好了。

然后就可以听排气管的声音了。如果听到类似爆裂声的声音，可能是三元催化器内部的陶瓷载体断裂了。

这需要改变。另一个呢？如果开车时感觉动力下降，油耗过高，可能是三元堵车。

如果排气不畅，需要更换三环催化剂时，不要 不要换一些杂牌的测尾气，对车伤害更大。

还有一件事要注意，唐 不要在汽车着火时测量废气。三元催化的更佳工作温度应该在几百度以上。

从冷车到几百度需要一个预热过程。多出去跑跑步，然后测测温度。如果实在担心，也可以加一些添加剂。

这样，只要你的车没有大的故障，一般的尾气也是合格的。最后是加油的问题。你必须去正规的加油站

有些不合格的汽油，硫含量超标也会影响车的尾气，所以在验车前好好检查一下，尾气不会超标。好吧，谢谢你的关注。

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