急救车属地化阻跨区救护 医院试点转运中心解困

救护车跨地区接转：政策与现实的挑战

在急救领域，救护车扮演着至关重要的角色。由于各地实施的“属地化管理”政策，救护车跨地区接转一直面临诸多困难。这一难题不仅仅存在于郑州，更是在全省乃至全国范围内普遍存在。

一直以来，各地120急救服务实行严格的“属地化管理”，这无疑给异地救护带来了诸多不便。在这种背景下，一个孩子跨城8小时的救婴行动显得尤为突出。幸运的是，这个孩子得到了及时的救助，但并不是所有类似情况的孩子都能得到及时的援助。

制度上的约束是救护车跨区转运的难题之一。在郑州，2014年开始实施的《郑州市社会急救医疗条例》明确规定，任何单位和个人不得擅自动用120急救车辆执行非120急救任务。这样的规定在某种程度上限制了救护车的行动范围。

除了制度上的约束，跨地区转运还面临着其他挑战。路途遥远增加了病人和交通事故的风险。对于医院来说，转院工作充满了不确定性，特别是危重病人的跨地区转院。尽管存在这些风险，但医院仍需要积极面对这些挑战，因为转院对于危重患者来说可能是唯一的救命机会。

面对这些现实困境，郑州正在尝试投放“非急救转运车辆”，以弥补急救服务的漏洞。这些车辆可以在不违背现有政策的前提下，为需要跨地区转运的患者提供服务。这也面临着一些问题，比如车辆的装备要求、迷路风险以及交通事故的风险等。

目前，郑州正在解决这一问题的途径，特别是针对危重病人的转院问题。现有的紧急医疗救援政策还无法保证120急救车辆出市接病人。除了政策上的限制，省会城市的医疗资源紧张也是一个重要的因素。急救车辆的数量有限，如果出去接病人，本地患者的急救就会受到影响。

救护车跨地区接转面临着政策、制度、资源等多方面的挑战。为了拯救生命，我们需要积极寻找解决方案，打破地域限制，让救护车在更广阔的范围内发挥作用。希望未来能有更多的和尝试，为急救服务带来更多的可能性。面对市地需转院至郑州的危重病人问题，李主任深感关切。当前，市地医院主要依赖向省会医院输送病人，或由当地医院与省会医院沟通后，由省会的急救车辆负责转运。但遗憾的是，这一流程尚未有明确的文件规定。

随着这一问题的日益凸显，全国各大城市都在积极寻求解决方案，郑州亦在考虑推进“非急救转运车辆”的使用。据李主任透露，2014年，郑州将在这方面进行尝试。

非急救转运车辆的服务范围相当广泛，不仅涵盖市地的危重病人，还包括在省会治疗结束需返回的患者。目前，主要有两种实施方式在规划中：一是通过社会招标，依托社会机构管理非急救转运车辆，其价格、性能、管理规范等将报备主管部门核定；另一种则是由医疗机构根据自身条件和财力设立非急救转运车辆。

【试行举措】

在郑州，一些医院已经开始积极解决跨地区转院的问题。例如，郑大一附院近日成立了“急危重患者转运中心”，该中心于1月15日正式开始运作。1月3日，该医院的一辆高性能救护车被派往新乡，接运了一位名为浩浩的危重病人，这是该中心首次跨地区接运的患者。

【网友观点】

对于如何实现跨地区救护无障碍，网友也有诸多期待和看法。有网友表示，市地的医疗水平有限，救护车跨地区接转危重病人是患者家属的迫切需求。还有网友认为，虽然目前还没有明确的规章制度，但在实际情况下，人命关天，制度是活的，应当根据实际情况做出调整和发展。

面对市地危重病人的转院问题，郑州及全国各大城市都在积极寻求解决方案，并努力推进非急救转运车辆的使用。在此过程中，社会各界都在积极贡献自己的力量和智慧，以期能为这些急需救助的生命提供更加及时、便捷的医疗服务。