重庆铁路局是成都铁路局下属吗（成都铁路局重庆机务段）

我国有几大铁路局 为什么不能单独设立重庆铁路局，而要归成都铁路局管辖呢？

成都和重庆是西部双雄，都是国家中心城市，共同构建成渝双城经济圈，经济实力不容小觑，引领中西部发展，成为全国除长三角、粤港澳大湾区、京津冀之外的第四大增长极，而且成都和重庆都稳定进入全国经济十强城市，重庆第四，成都第七。

重庆作为直辖市，似乎能享受的好处都占有了，有一个比较遗憾的问题，就是没有重庆铁路局。

重庆

最近，有重庆网友在网上留言要单独设立重庆铁路局，得到的官方回复是目前全国18家铁路局已经成型，重庆在成都铁路局的管辖下，铁路发展非常迅速，甚至超越了成都，可见为了成渝双城经济圈的发展，成都真正做到了“舍小家、为大家”。

还有人说“重庆是直辖市，北京、上海有的，咱重庆也得有”，可笑至极，北京是首都，上海是之一经济强市，重庆先发展起来了再说。如果重庆要求设立铁路局，是不是没有铁路局的省份都可以要求成立铁路局呢？比如福建以前也有铁路局，现在被南昌铁路局管辖，目前还没人提出在福建成立新的铁路局，重庆设立新的铁路局将带来不良效应。

从铁路局分布示意图来看，铁路局不是为某一个地方服务的，而是为某个片区服务的，西南片区已有成都铁路局了，重庆还会设铁路局的可能性不大，再说不是说有铁路局驻入某个城市就是为某个城市服务的，而是为那整个片区服务，将来是把整个片区的高铁网逐步完善。

成都

而成都一直都是中国西南地区的区域中心城市，成都在西南地区的地位目前是难以撼动的。而重庆当前最应该做的，不是去争铁路局，而是谋划更多的铁路过境重庆，让重庆成为在中西部有着和成都、武汉、西安一样的铁路枢纽城市地位。

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