全国最繁忙的县级火车站（全国火车站建设）

预计内开工，全国更大的高铁站来了 厉害了，甩开全国绝大部分地级市，全国更大县级火车站开建

浙江金华，世界义乌。这样说并没有什么问题，义乌的知名度是全球化的，全球最强小商品市场，连续3年快递业务量霸榜全国之一，全国百强县常年前十名的存在。

，每次看到新闻说国外囤货都要从义乌下单。比如今年冬季欧洲电热毯风波，国外选举国旗 ，卡塔尔世界杯专用足球等，全都离不开义乌，义乌出品，绝对精品。

，义乌火车站已经远远不能满足其经济社会发展需求，与其经济社会地位完全不相匹配，必须做出改变。从而，新建义乌火车站。

规划新建的义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，更高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。

旧的义乌站始建于2006年，因车站客流量攀升，现有客运换乘设施、组织机制和运营模式逐渐不能适应现代综合运输方式。此次义乌站改建施工是在既有高铁上方进行，在高铁列车不停运的情况下拆除既有进站天桥，新建全高架站房。

11台27线的规模，已经远远超过全国部分省会以及绝大多数地级市火车站规模，县级单位里实属罕见。下边有一份全国部分城市火车站规模排名，可以看出省会城市几乎都在28-32线左右。

在全国火车站站台规模前20名里，只有徐州一个地级市达到13台28线，可谓是地级市里的佼佼者，传统的火车枢纽地位。，一个县级市火车站拥有11台27线的规模，足以让人感知其经济实力与综合地位的强大。

未来新的义乌火车站，将会是沪昆高铁，沪昆铁路，以及在建金甬高铁，在建杭温高铁，3条高速铁路，1条普速铁路实现互联互通，从过境站一跃成为枢纽大站。

目前在建杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，终到温州市，引入改建后的温州南站。新建正线全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。

在建金甬铁路位于浙江省中东部地区，是一条新建客货兼顾双线铁路，也是长三角地区首条可通行双层高箱集装箱列车的铁路。建成通车后，宁波舟山港与义乌大陆港之间将架起一条快速通道。

未来规划金华将会成为全国为数不多的地级市米字形铁路枢纽，金华绝大部分铁路是要过义乌的，义乌对于金华可谓是十分重要的存在。其中，金台城际，杭温高铁，金甬高铁，沪昆高铁，金绍高铁等等，都要路过义乌站。未来义乌站规模达11台27线，成为省内仅次于杭州东站的第二大站。

一个县级市，不仅仅经济打败了全国绝大部分地级市，进出口规模，火车站规模，快递业务规模等，均成为逆天的存在。义乌，绝对称得上全国县级市的代表，中西部地区县域经济发展学习的对象。

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