广州车展2022门票领取（2022年广州国际车展最新时间表）

坐车去看车展，广州一日游。2022广州车展最后一天依然热闹。

作为2022年国内唯一成功举办的A级车展，广州车展悄然落下帷幕。

人流量不低 豪华品牌关注依然高

1月8日，为期10天的广州车展结束。九天之后，汽车网评天天跟进车展，到了最后一天，自然不可能落后。

首先，之一个核心点是人流。广州车展其实是很多人始料未及的，而且在疫情初期，很多人都以为不会有太多消费者意外关注车展。就车展开幕当天来说，确实比往年冷了不少。但根据汽车在线点评的持续观展情况来看，普通参观者的日客流量其实并不小，即使最后一天会场依然热闹。

总的来说，A区一楼所有展馆的人流量都比较平均，但是1.1、2.1、4.1展馆的人流量明显较高，因为这些展馆聚集了大部分豪华品牌，包括SAIC奥迪、林肯、雷克萨斯、捷豹路虎、杰尼斯、凯迪拉克、沃尔沃、红旗、宝马、MINI。除了豪华品牌，这些场馆还聚集了几个品牌影响力高或者用户量大的品牌，比如1.1馆的柯灵，2.1馆的大众，4.1馆的比亚迪。

与A区一楼展厅相比，A区二楼展厅明显冷清。但5.2号馆有保时捷、玛莎拉蒂、路特斯等几个豪华品牌，所以会场整体人流量不小。

这里必须强调的是，就人流而言，边肖认为传统豪华车公司仍然有很好的吸引力。从A区的场馆到D区的19.2和20.2号馆，无论是所谓的一线还是二线品牌，奢侈品牌的展位人流量都明显高于普通家居品牌，但相对而言，所谓的二线品牌的知名度要弱于所谓的一线品牌。比如宝马和保时捷的展台，可以用 忙碌 。此外，就边肖今天(1月8日)所见，林肯展台和沃尔沃展台非常受欢迎。

最后是D区的人流，D区这次只开了两个场地，19.2号和20.2号，都是新能源品牌。两馆人气差不多，略高于A区二楼，低于A区一楼.此外，必须强调的是，19.2馆特斯拉展台的整体人气明显高于其他品牌。要知道特斯拉刚刚宣布降价，有消息称很多车主都在 *** ，但是在广州车展的展台上，特斯拉 s的小展台挤满了人，但可以看到现场的工作人员都打着黑色的雨伞。以上情况都是1月8日才看到的。

新车连连看 自主发力更猛？

第二个核心是新车看点。个人认为A区1.1馆贾尼斯的GV70和G80纯电动车型都是不错的看点。众所周知，Janice于2016年退出中国市场，并宣布于2021年重新进入中国市场。从2021年4月品牌发布到现在还不到一年半，但是已经推出了G70、G70纯电动、G80、G80纯电动、G80纯电动等多款车型。两款车型均为双电机四驱车型，其中G80纯电动双电机总功率272kW，CLTC续航625km。GV70纯电动双电机总功率360kW，CLTC续航分别为511和530km。

其次，A区2.1馆的红旗展厅也有一些景点。因为2022年红旗对产品端的影响很大，所以广州车展的阵容比较强大，比如红旗LS7，实车确实有一种宏大感。此外，首款MPV车型红旗HQ9也引起了众多消费者的驻足观看和体验，全新红旗H5的质感也有了明显的提升。最新鲜的应该是车展期间首发的红旗H6，溜背双中心。

在A区3.1馆，SAIC名爵全新的MG7作为一款新车，其实应该是有一定看点的。同样是溜背造型，车身侧面颇有奥迪A7的感觉，采用了分段式电动尾翼，相当时尚。新车于2022年8月17日全球首发，12月11日正式开放盲订，但尚未上市。新车的动力水平是2.0T和9AT的组合。无论是外形还是动力配置，其实都不错，但遗憾的是，就边肖所见，MG展台几乎冷清，MG7的外观也确实有争议。车侧和后脸在线，但是车头很奇怪。另外，边肖展台的实际体验是车内后排座椅较低，有一种坐在小板凳上的感觉。所以，MG7可能是新车，也可能有看点，但很遗憾，似乎可以 不能抓住消费者的眼睛。

除了以上，3.1馆的吉利展台这次应该更有看点。是一款全新的微型四座电动车熊猫mini，春节版上市，售价5.58万。在外界看来，它的竞争对手应该是五菱洪光MINIEV；另外，5.2馆的莲花ELETRE应该也是一大看点，最快破百时间2.95秒，妥妥的性能代表；在造车新势力层面，蔚来 s EC7，全新ES8，高河 s HiPhi Z，以及智极LS7都是本次广州车展的亮点。

优惠如何？成交量如何？粗看一二

为了了解车展的一些优惠政策，边肖还以消费者的身份询问了销售人员。

首先，雷克萨斯，众所周知，2022年国内销量有一定的下滑，尤其是es系列。作为ES的潜在用户，边肖在广州车展上了解到雷克萨斯有一定的优惠，其中ES200尊贵型落地32万多，ES260尊贵型落地37万多。

我个人认为这还有很大的空间，当边肖提到相关论坛有31万用户可以 t地，销售说是购置税减半之前的政策，也就是说之前确实可以做到31万；还有更多

意思的是，销售主动向心血管健康网小编推荐ES260车型，表示ES200车型确实没力，对于男性而言，买下可能会后悔，因此心血管健康网小编才顺水推舟问了ES260卓越版价格。

再有便是林肯品牌，主要询问了其2022年全新推出的林肯Z，作为林肯目前唯一一款在售的轿车，林肯Z的颜值毋庸置疑，但销量层面差强人意，而展台的工作人员告诉心血管健康网小编，此次广州车展林肯Z收单不多，十来单，并表示，由于2022年有购置税减半，因此该买的在12月31号之前已经买了，因此此次广州车展成单量并不高，并表示此次他们参展是亏钱在办。

汽车网评：不缺关注度的车展 但不同品牌关注度差距较大

就此次广州车展最后一天下午的情况来看，人流量整体而言不算差，并且此前汽车网评探馆也都提到了，人流量也都不错，所以无论如何此次广州车展应该都一定程度上能促进经济的增长。细致一点而言，传统豪华品牌的用户关注度仍然很高，造车新势力或者说新能源品牌的流量表现也不错；有关注度高的，自然有关注度不高的，如心血管健康网小编所见，奇瑞展台、捷途展台，长安欧尚展台、哈弗展台、长城炮展台以及前面提到的名爵展台都较为冷清，当然，能否说明问题需要结合多方因素考究。

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