巨亏百亿的神车（仅依靠两款神车，每天就赚2.3亿元，市值一夜暴

一夜暴涨近30美元，仅依靠两辆神车，每天就赚了2.3亿，市值一夜暴涨3800亿。

仿佛一夜之间，特斯拉咸鱼翻身，市值单日暴涨3800亿。仅依靠两辆神车打天下，2022年特斯拉平均每天收入2.3亿元。对于中国车企来说，特斯拉马斯克又上了一堂示范课。

1. 市值一夜暴涨3800亿？

麝香和麝香。s最近的心情应该挺好的。2023年的之一年，特斯拉 股价一扫而空，实现了大反弹。1月27日，特斯拉股价上涨11%，收于177.90美元，市值一夜之间飙升567亿美元(折合人民币约3800亿元)，几乎相当于一辆大众汽车的市值。事实上，这是特斯拉 美国的股价已经上涨了10%以上。一周后，特斯拉 s股价上涨33%，创2013年5月以来更大单周涨幅，让看多特斯拉的投资者赚得盆满钵满。

2. 平均每天净赚2.3亿元？

特斯拉汽车公司s股价持续暴涨，根本原因是其2022年财报数据超预期。 对于特斯拉来说，2022年是其历史上各个层面更好的一年。 麝香 he’他的喜悦之情难以言表。事实上，特斯拉 s 2022年财报数据非常亮眼全球交付131万辆，同比增长40%；总营业收入达到815亿美元，同比增长51%；毛利为208.53亿美元，同比增长53%；净利润为126亿美元，同比增长128%。

对于特斯拉来说，每天可以赚两三个小目标。去年 s净利润126亿美元，折合人民币约855亿元，特斯拉平均一天赚2.3亿元。从绝对净利润来看，特斯拉已经超过了除丰田和大众之外的大部分车企。去年，比亚迪 公司净利润翻了两番，达到160-170亿元。显然，特斯拉 s的净利润大约相当于五个比亚迪。车企的净利率一般很难超过10%，而特斯拉高达15.5%，是全球更赚钱的车企。

3. 两款神车就能打天下？

众所周知，特斯拉销售的models并不多，主要有Model 3、Model Y、Model X、Model S四款，其中后两款售价高达百万元，销量其实并不高。特斯拉打天下，靠的就是前两款车。2017年7月，Model 3开始交付，这帮助特斯拉当年交付了超过10万辆汽车。2018年，Model 3交付14.6万辆，占特斯拉总交付量的59.5%；2019年，Model 3交付量突破30万辆，在总交付量中的占比提升至81.8%。

2020年，Model Y也开始交付，与Model 3一起成为特斯拉销售的两个车厢。这一年，两大神车共交付44.3万辆，占总交付量的88.6%。2021年，两大车共交付91.1万辆，占总交付量的97.3%。在过去的2022年，Model 3/Y共交付124.7万辆，占总交付量的94.9%。仅仅依靠两款爆款车型打天下，这在之前的燃油车时代是不可能的，特斯拉颠覆了汽车行业的很多认知。

当特斯拉变成了一个 普莱斯屠夫 并在全球范围内实施了大幅降价，Model 3和Y的订单飙升，他们的 主要职业 潜力。作为一个 鲶鱼 在中国 在中国新能源汽车市场，特斯拉激发了自主汽车企业的活力，促进了中国的发展和壮大。美国新能源汽车产业链。特斯拉在产品规划、生产模式、销售体系等方面一次次教育中国车企。如今，这个 价格战。由特斯拉发起的，正在进一步迫使中国车企优胜劣汰。

中国神车未来五年估值为每年亏损92亿的神车。