小鹏G3快充（小鹏g3充电速度）

先自驾体验小鹏G9！5分钟快速充电，3秒加速.这个大5座逆天。

【太平洋汽车网导购频道】Xpeng汽车自2014年成立以来，陆续带来了三款完全不同的智能车型G3、P7、P5。经过大家的努力和不断升级，去年销量接近10万，今年上半年有6.8万。2021年11月广州车展前夕，小鹏更换了全新的品牌LOGO，以及对未来品牌的愿景和规划。还带来了旗下首款中大型豪华SUV，——小鹏G9(求底价|查参)。

经过漫长的等待，小鹏G9的官方预约终于在不久前开放，新车的内饰以及更详细的配置信息也终于得以披露。作为Xpeng Motors之一款面向国内和国际市场的产品，它是按照中国和欧盟的双重认证标准开发的。所以，定位为“五大”SUV的G9，可以说有着耀眼的亮点。让边肖为大家深入体验这款新车的细节。

快速阅读的要点

数字一（one）

定位中大型高端SUV，延续小鹏家族式X-BOT脸设计

2

环绕式座舱设计，高通骁龙8155芯片，双14.96英寸2K高清屏幕，副驾为“女王座椅”。

3

Xopera小鹏音乐厅，原创达纳信心高级音响系统

4

CLTC工况续航702km，综合更大功率达到405kW。

5

实现全场景智能辅助驾驶能力# 12050；双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶核心# 12122；31个传感器。

6

行业首款量产800V超快充电平台，充电5分钟，续航200公里。

延续小鹏X-BOT的面部设计元素

还是能一眼认出是Xpeng电机。

小鹏G9之前在网上曝光过，外形应该大家都很熟悉。总体来说，G9继续使用标志性的X-BOT脸和贯穿式光剑大灯设计，就像一个变得更高更强的P7。，作为一款融合了品牌诸多前沿智能技能的新车，设计师在G9中使用了相同的设计逻辑，但实现了独特的演绎和进化。

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全车灯组使用了多达316颗LED，灯语系统由前后6个灯组组合而成，前3个灯组由108颗LED组成，后3个灯组由208颗LED组成。同步配合的前后LED贯穿灯、组合充电、解锁、自动驾驶等功能场景，更支持用户自行定制趣味车语。

亮点多到数不清的智能座舱

高通8155芯片、XmartOS4.0车机、Xopera小鹏音乐厅......

来到车内，小鹏G9的环抱式设计从前排中控一直延伸到后排座椅，用以营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板一直延伸到后排，将大屏、方向盘等顺畅衔接。如果阁下细心留意，会看到各屏幕上沿的横走向线条都在统一高度，从而带来了非常规整的排列感。

在硬件上，更是小鹏的拿手好戏，G9拥有行业领先的高通骁龙8155芯片、双14.96英寸2K联屏等一大堆配置，车机则内嵌了XmartOS4.0系统，基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发，大幅提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

细致入微的座椅体验

用料厚道的座椅、“化妆间副驾”、丰富的储物空间......

作为一款定位大五座的中大型高端SUV，小鹏G9对于座椅的用心程度全面超越了此前的车型，功能眼花缭乱的座椅、可全切换成化妆间的副驾、加厚的后排座垫、面积高达1.25平方米的全景天幕等等，配合Xopera音乐厅、智能空间等一系列配置，都足以证明小鹏G9对“大五座”的定义并不止停留在空间本身，而是更加追求车内空间的可延展性和探索更多的场景。

智能辅助驾驶

实现全场景的智能辅助驾驶能力

小鹏G9将搭载小鹏目前为止最强大的城市NGP智能驾驶系统，官方表示小鹏G9将可实现辅助驾驶端到端的全新体验，通过全场景智能驾驶及交互体验，重构人车出行关系。

其中，2个速腾聚创RS-LiDAR M1布置在前大灯下方，相较布置在车顶犄角的设计在造型上更易让人接受。该激光雷达具有5个固定的激光收发模组，通过5面固定镜子将光线聚焦在一个可以上下左右振动的MEMS微振镜上，实现了面的扫描。这样的设计也能轻松实现上下或左右的ROI区域聚焦，在ROI区域分配更密集的点云。这款激光雷达本身不论在探测距离还是点云密度上都并不十分抢眼，但他有着超高的性价比，以及更小的体积，可以更加灵活的布置。小鹏G9选择搭载两颗速腾聚创M1布置在前保险杠左右两边的位置，这样可以形成更大的视场角，在车辆正前方的ROI区域内聚集更为密集的点云，通过数量在部分性能上获得了加成。

在计算平台方面，小鹏G9搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片，算力达到508Tops，处于行业内之一梯队。小鹏G9还配备了千兆以太网通信架构，配合感知硬件和计算平台让新车拥有强大的感知能力。

官方表示，凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力，G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态，从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。将城市场景下沉，适应更多复杂场景，提升了跨场景通行连续性。

动力数据/充电效能

CLTC续航更高达702km/800V超充/充电5分钟续航200km

更大功率达405kW+3秒级零百加速成绩

动力上，小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本，其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机，前电机更大功率175kW，后电机更大功率230kW，综合更大功率达到了405kW，峰值扭矩717N·m，由此带来的是3秒级的0-100km/h的加速成绩。

小鹏G9动力参数尺寸车身尺寸4891/1937/1680mm轴距2998mm悬挂前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂、配备智能空气悬挂动力性能0-100km/h加速时间3秒级100km-0km/h制动距离34.6米更高车速200km/h电池种类磷酸铁锂/三元锂离子电池动力总成驱动类型后置后驱/前后双电机四驱电机类型前交流异步电机/后永磁同步电机峰值功率前175kW、后230kW

在续航方面，小鹏G9在CTLC工况下更大续航702km，达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。值得一提的是，小鹏G 阻系数仅0.272Cd，处于行业内比较优异的水准，对新车在续航方面的成绩也大有裨益。，小鹏G9还将提供三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本。

，小鹏G9还搭载了双腔空气悬挂，这是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，该设计不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能，能够自如应对复杂路况。悬架方面，G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬挂，并且底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，在舒适性和驾驶乐趣方面的表现令人期待。

800V高压SiC平台/充电5分钟续航200km

在充电效能方面，官方表示，小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪更高充电功率可达480kW，更大电流达670A。带来的效果，就是可以仅充电5分钟补充200km的续航，是全球充电最快的量产电动车。

在桩端性能上，小鹏自建新一代的S4超充桩，更高可以实现480kw/670A的充电能力，并从2022年Q3开始逐步铺开超充桩的建设。从此，车端和桩端可以互相结合，更大化发挥800V超快充能力，从而给用户提供高性能便捷的补能体验。

写在

作为小鹏之一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9在开发之初已经从设计、技术和制造水平等下了铁心要面向国内和国际市场，G9不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。

根据官方信息，今年9月小鹏G9将迎来正式上市，并在上市后很快于四季度启动交付。在静态体验了新车之后，可见它确实有着强劲的产品力，尤其在于减少续航焦虑的800V高压超充平台，以及强大的座舱舒适性配置和智能化表现。期待今年9月，官方能够给我们带来一个更为惊喜的正式售价，而各位读者对小鹏G9的定价又有哪些猜想呢？对于这款车的后续资讯以及试车报告，我们太平洋汽车网也将会为大家密切跟踪报道，敬请留意。（图/文/摄太平洋汽车网 杨嘉臻）

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