火车上的空调与家用空调一样吗（浅谈火车上的空调有啥不同）

火车上有空调吗？夏天火车上开空调有什么区别？

坐标上海，我坐地铁。6月中旬，地铁冻得瑟瑟发抖。你为什么把马车弄得这么冷？

，作为一个几十年的火车空调，我可以 不要抱怨。

说说火车空调和民用空调的区别

1带减震器

不用说了吧？毕竟火车是振动的地方。

2可以从外面引入新鲜空气。

新风量是计算出来的，也就是每个人每小时的需求量是固定的，知道每辆车的总人数，就知道引进多少。

3防水和防腐措施应到位

安装在车顶，风吹雨打。所以空调一般用不锈钢做外壳，里面也要考虑雨天的排水。

4紧急通风

绿皮车时代，车两边都有窗户，应急通风功能并不重要。现在都是封闭车厢，所以一旦车辆出现断电故障，空调必须能够适当减少新鲜空气的摄入，降低能耗，延长电池的供电时间。

屋顶安装空调

对了制冷剂，科学家把大气变暖的原因之一归结为大量使用破坏臭氧的制冷剂。所以2022年北京冬奥会已经使用二氧化碳作为制冷剂，二氧化碳不会破坏臭氧。

但这还是老思路，利用制冷剂的相变进行热交换。

还有更有趣的突破常规的制冷方式。

之一，半导体制冷， 上也能看到。

二是利用风量的瞬间变化，直接利用高速旋转的风机产生传热。这在欧洲已经被制成火车空调。没有制冷剂，不怕漏，好玩吗？

火车上的空调温度是多少？火车空调和新空调有什么区别？