自动挡汽车操作介绍（自动挡汽车应用驾驶操作教程-自动挡汽车概

初学者 自动挡汽车驾驶技巧应用驾驶操作教程-自动挡汽车概述

自动挡汽车发展史

目前国内汽车驾驶员培训机构使用的教练车、试车已经有了自动挡车型，报考自动挡车型的比例也在逐年增加，但大部分人学车还是以手动挡车型为主。，从学生 自己的心态，即使他们不 t以后开手动挡车，他们还是想先了解和熟悉手动挡车的操作 。，当我们训练 新手 谁还在改进阶段，学会手动挡开车后，我们会惊呼 哇 只要我们用自动变速器开车！原来汽车还能这样开！你不 不用担心启动时熄火，你不用担心。当你开始上坡时，你不必做恶梦，而且你不会做恶梦。当你开车时，你不必匆忙换档。It it’瘸子跳(跳)真好！谁发明了自动变速器？那个 太棒了。

事实上，它可以 不能说是某个特定的人发明了自动汽车。全人类一直在不断探索汽车工业的发展和科技的进步。它是集体智慧的结晶，很多前辈都为此不懈努力。

自动变速器主要指自动变速器，由德国斯图加特的保时捷公司于1940年发明，使用在保时捷911上。后来，大规模生产的自动变速器是 液力耦合器传动与控制。由通用汽车公司生产。最初装配在奥兹莫比尔车型上，后来凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。

自动变速器在第二次世界大战期间得到了很大的改进。美国别克公司为军用坦克研制了液力变矩器。直到1948年，这种液力变矩器才与其他部件组合成液力变速器，从而成为常用的自动变速器。1968年，法国雷诺公司率先在自动变速器中加入了一些电子元件，使其更加完善和智能化。1970年，日本丰田公司开发了电控自动变速系统。到20世纪70年代，美国每年生产的80%-90%的汽车都配备了自动变速器。现在国外一些发达国家，大客车、大货车都装了自动变速器。2011年4月，中国重汽集团也成立了研发中心。Xi大型卡车自动变速器研发生产基地；安，意思是自动挡汽车的发明和使用是科技发展和社会进步的产物。正是因为自动挡汽车操作简单，容易被大多数人掌握(尤其是非职业司机)，特别适合在堵车的城市道路上行驶。受到人们的青睐和推崇。未来，随着汽车技术的不断发展变化，手动挡汽车将逐渐退出历史舞台，被自动挡汽车，甚至是不久的将来的无人驾驶汽车所取代。

自动挡汽车的分类

一般小型车的变速形式可以分为 手动变速器 和 自动变速器和自动变速器。，而自动挡汽车就是自动变速器、手动/自动变速器、无级变速器、动力换挡等等，统称为自动挡汽车。顾名思义，自动挡车就是自动换挡的车。指的是在行驶过程中，不用换挡杆，只需操作刹车和油门踏板就能控制车速的汽车。

自动变速器车辆的自动变速器一般分为以下几类

液力自动变速器（AT）

这是最常见的自动变速器，主要由液压控制的齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器两部分。当驾驶员将变速杆设置为D(前进)档时，自动变速器可以根据油门开度(油门)的大小和车速的快慢变化自动换挡，无需手动操作。

手动/自动一体变速器(AMT)

当驾驶员将变速杆换到手动模式时，可以像手动挡汽车一样一步一步地升档或降档。装备手动/自动变速器的车辆配备有 和 - ；齿轮排列中的标志。当变速杆设置为D档时，您可以随时自由地将变速杆向右移动，切换到手动模式进行降档(向前推-)或升档(向后拉)。在陡坡和结冰路面等特殊路段行驶时，驾驶员可能会被迫像手动挡一样降档和减速。

无级自动变速器(CVT)

CVT由两组变速轮和一条传动带组成，也是自动变速器的一种。，它可以克服普通自动变速器的缺点，如油门响应慢，油耗高。与传统的自动变速器相比，结构更简单，体积更小。可以自由改变传动比实现全程无级变速(无挡，无需换挡)，使车速变化平稳，没有 拉什 和 突发 传统自动变速器换挡时的感受。

双离合自动变速器(DCT)

动力换挡有 两个离合器 顾名思义。实际上一个离合器控制1、3、5挡，另一个离合器控制2、4、6挡。车辆在一档行驶时，二档提前准备好，一档切入二档时，三档马上准备好，中间没有停顿，可以充分保持动力传递的连续性，不急。所以这款双离合自动变速器的特点是快速性、稳定性和燃油经济性。

，无论什么样的自动挡汽车，也解决了传统手动挡汽车容易熄火、联动不稳、操作复杂、劳动强度大等问题。所以未来自动挡汽车逐渐取代手动挡汽车必然会成为一种趋势。不过，虽然自动挡汽车的驾驶操作要简单很多，但还是要全面系统地了解车辆应用常识，熟悉车辆性能，掌握正确的驾驶操作 ，才能轻松保证驾驶安全。

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