十字路口自行车交通事故责任划分（十字路口超速出交通事故责任划

小区十字路口撞车责任划分 十字路口发生交通事故你分得清责任吗？记住这几句，快速划分责任

我们平时开车上路，在十字路口是比较容易发生交通事故的，因为即使是在有红绿灯控制的路口，因为车流量很大，几个方向的车可以同时通行，那么发生刮蹭碰撞的几率就大了。喵哥今天跟大家讲一讲，假如在十字路口发生了交通事故，我们该如何快速地去判定交通责任。

首先我们要了解这种十字路口的通行规则。在这样的路口，我们要知道，直行的优先通行权大于左转，左转大于右转，掉头排最后，也就是说直行之一，左转第二，右转第三，掉头第四。为什么会这样制定呢？这是因为在这样繁忙的路口，要让车辆快速地通过，不造成车辆堆积堵车。直行之一是因为直行需要的时间最短，一脚就踩过去了，通行效率更高。

左转弯跟右转弯，左转弯是需要等红绿灯，而右转弯是不需要的，左转弯的机会比右转弯的机会少太多了，所以左转弯的优先级要大于右转弯的优先级。掉头是最费时间的，有些路口一些大车一把还可能转不过来，需要用更长的时间，所以掉头排最后，它需要等其他方向的车辆都完成后才允许它掉头。

所以当大家都没有违反红绿灯的时候，左转的车子跟直行的车子碰到一起，不用想，大半都会判左转的主责甚至全责。右转也是一样的，在大多数的路口，右转是不需要看红绿灯的，右转过去的车辆碰到了对向正在直行的车辆，也一定是判右转车辆的主责或者全责。

当左转弯跟右转弯的车辆碰到一起，右转弯也是有义务减速让左转弯的，因为左转转大弯，右转转小弯。最后一种掉头，如果没有减速，跟直行的车辆碰到一起，掉头的责任，但是也有一种情况，就是已经完成了掉头，被对向直行或者右转弯过来的车辆撞过来，那么掉头是没有责任了，直行或者右转弯的车辆的全责，没有控制好车速，这种就属于追尾了。

记住这个优先原则，在发生交通事故的时候，就能大致知道自己该不该承担责任了。最后喵哥给大家强调一点，如果不小心发生了刮蹭，不是特别严重，只要能挪动，拍好照片后一定要把车挪到安全的地方，再去谈谁担责的事。

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