极兔快递可以保价吗(极兔速递丢件怎么赔偿)

生活常识 2023-05-15 11:58生活常识www.xinxueguanw.cn

快递显示疑难件是什么意思 极兔速递频丢件 没保价就不赔了吗

原标题:极兔速递频丢件 没保价就不赔了吗

记者 孙蔚

“别看我寄的东西不贵,但对我来说特别有意义。极兔速递不但给寄丢了,而且对我的投诉不搭理。难道丢的东西没有价值凭证、没保价,快递公司就理当不赔了吗?”日前,浙江温州的小陆气愤地向记者表达了自己的疑问。

近段时间,关于快递丢失的理赔纠纷不断登上热搜,热搜下频现网友对快递服务的吐槽。快递物流行业在给消费者带来巨大便利的同时,快递丢失、未按保价赔偿、理赔规则混乱等问题备受诟病。

丢就丢,没人管

近日,消费者小陆向记者反映了她的 *** 经历。“2月初,我委托极兔速递给家里寄了一包明信片,运费12元,快递信息显示已到达我家附近的网点,但等了好几天,就是不配送,物流信息也没有更新。”小陆对记者说,她给快递网点打过 *** 询问,网点工作人员表示,无法提供快件能够何时送达的准确时间,也没有这个快件的更新信息。

小陆非常着急,为此专门跑到物流信息显示的最后一站,在堆得像小山一样的快件中逐一翻找。“我用了一下午的时间,把那个地方全都找了一遍,可是一无所获,快递员表示,基本上东西就是丢了。”小陆不满地说,“快递员问我是什么东西,我说是明信片,要求至少按法律规定的以运费为标准进行赔偿,但快递公司根本不搭理我。”

小陆认为,极兔速递网点工作人员态度不屑一顾,觉得明信片不值什么钱。“但对我来说,这些明信片是六七年来无法复制的生活历程记载,无处可买。”

河南商丘的王先生也有类似遭遇:他的快递变成了“疑难件”,耗时66天也没能得到合理的解释和赔偿。

去年12月,王先生需要寄回老家一些物品。快件从郑州发往商丘,价值大约1000多元,运费花了56元。可没想到,这单快件在郑州中转时却变成了疑难件,不见踪影。

王先生向极兔速递 *** 人员反映此情况,并要求赔偿,可工作人员只是一味地表示“没有保价就不给赔偿”。“如今,66天过去了,一直没有人跟我联系处理此事。”王先生对记者说。

赔多少,问当地

快件丢失,极兔速递通常如何赔偿?近日,极兔速递 *** 人员在接受《中国消费者报》记者采访时说:“如果没有保价,货物价值3000元以内且有价值证明的,总部理赔专员界定清楚责任后,会按价值证明金额赔付;如果货物价值在3000元以上,界定清楚责任后,会按保价金额赔付。有关保价的收费标准、赔偿标准,由具体网点负责。”那么,如果没有保价,货物价值也无法证明的话,快件丢失了,消费者可以拿到赔偿吗?赔偿标准又如何?对此,该 *** 人员没有回答。

记者询问了极兔速递北京学院路网点负责人王先生。他表示,保价费用为货物价值3‰至5‰,并强调不是保多少就赔多少,需要有市场价格或者价值评估证明;没有货值证明的,赔付上限为运费的8倍。“公司有规定,如果是学位证书、档案等无法证明价值的,即便保价了,赔付更高也只有300元。”王先生说。

针对上述消费者丢件却无人跟进处理一事,极兔速递品牌部相关人士邮件回复记者称:“在实际运营中,受交通、天气、节日等因素影响,极兔在快件价格、时效及服务范围等方面会做适度的调整,进而可能给部分客户带来了一些不便,对此我们表示非常抱歉。针对此类情况,我们内部制定了比较完备的处理制度,用户可以通过咨询当地极兔收派员或拨打全国统一 *** 热线咨询、解决具体的快件问题。”

针对丢件后极兔速递如何赔偿的问题,品牌部工作人员回复称“因极兔速递过错导致客户快件延误、破损以及丢件造成客户损失的,赔偿金额一经双方确定,1小时内极速赔付到账”,但对具体赔偿标准未做任何解答。

频投诉,难解决

记者了解到,极兔速递自2020年正式在国内建立自有配送 *** 以来, *** 平台上关于极兔速递的投诉不在少数。2月22日,记者在黑猫投诉平台上发现,有关极兔速递的投诉量高达19863件,仅最近30天的投诉就有1322件,最近30天已完成的有361件,完成率只有27%。其中,网友投诉的主要问题有快递严重超时、丢件损件不赔偿、服务态度差、无人配送等。

记者在黑猫投诉平台上还发现,“部分货物丢失,保价2000元,只赔200元”“已保价、拒赔付”等投诉问题频发。记者以“极兔+丢件”“极兔+赔偿”为关键字样进行搜索,分别显示出1274条和1645条相关投诉。

江苏省消费者权益保护委员会发布的2022年消费投诉和消费 *** 舆情分析显示,快递消费领域的主要问题之一是快件丢失、损坏索赔难、保价服务“形同虚设”。从江苏省消保委梳理到的投诉内容和舆情监测来看,消费者邮寄贵重物品时多数选择保价服务,但由于快递员对保价服务细则告知不清,使得双方对快递保价无法达成一致意见;当快递丢失、损毁时,围绕保价问题双方往往各执一词,进而引发消费纠纷。

律师观点

商业快递按民事法律赔偿未保价货物

快件价值如何认定?深圳市思其晟公司CEO、品牌管理专家伍岱麒对记者表示,快递投诉难解决,很大因素在于快递从揽收到送达整个过程涉及到的环节很多,责任认定存在一定难度,如发生金额较大的丢件或破损就容易产生难以解决的纠纷。快件的价值往往靠投递者自己估计、揽收员现场目测,没有实际价值的认定,这也是容易发生争执的原因之一。

快递丢件,消费者有权要求按照原价赔偿吗?北京市律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云对记者说,在赔偿额度方面,需要考虑消费者是否能证明托运货物的价值。如果证据充分,则可以要求全部赔偿。另外,还需考虑双方具体责任,比如承运时是否进行过开箱验视,消费者是否如实告知托运货物,承运人是否存在没有尽到承运义务的情况比如冷链、安全保护措施等。“但是,在实际情况中,消费者往往受困于举证能力,很多人在托运物品时,相关单据可能早已遗忘或灭失,无法举证托运物品的价值,这也是相关纠纷难以解决的原因之一。”芦云表示。

未保价货物如何处理?北京理道律师事务所主任律师王久成认为,消费者和快递公司对丢件、损件事宜有约定的,应按照约定处理。保价货物按照被保价金额进行赔偿,未保价货物则要区分开两种情况:一是根据《邮政法》第四十七条规定,邮政企业更高赔偿额不超过所收取资费的三倍;二是其他快递公司不同于邮政服务业务,属于商业服务,应当按照《民法典》等民事法律相关规定承担责任。

《快递暂行条例》第二十七条也明确规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

芦云对记者表示,如果消费者没有保价,双方也没有关于丢件赔偿的事先约定,那么通常做法是快递公司会根据格式条款的约定,按照运费的倍数进行赔偿。如果运输货物价值比较高,格式条款明显存在对消费者不合理、不公平的情况,那有可能被认定为“霸王条款”,在司法实践中被认定为无效条款。

王久成指出,对于限制性赔偿制度有关的消费者权益救济问题,如何规范定价、合理分配风险,是否需要在大额快件寄托时引入商业保险机制以完善保价制度,是当下快递行业需要共同研讨的问题。

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