一建公路桥梁重点（一建市政桥梁与公路桥梁区别）

有几种类型的 一号公路 桥梁工程-桥梁的组成和类型。

1.桥梁一般由上部结构、下部结构、承重体系和附属设施组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头移位和锥形护坡；桥面系统包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆和照明。

2.梁式桥的净跨度为设计洪水位时相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距离(l0)，对于拱桥，为每个拱跨的两个拱脚段更低点之间的水平距离；总跨度是多孔桥中所有孔的净跨度之和，也称为桥孔径( l0)，反映了桥下的泄洪能力。计算跨度对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两支座中心之间的距离(L)，拱圈各段形心的连线称为拱轴，计算跨度为拱轴两端的水平距离；桥梁的总长度简称桥长，是桥梁两端两个桥台的边墙或八字墙的后端点之间的距离(L)。

3.桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位(或地面)的高度差，或桥面与桥下路面的距离。桥梁高度在一定程度上反映了桥梁建设的难度。

4.桥下净空高度为设计洪水位或计算通航水位与桥跨结构更低边缘之间的距离(h )建筑高度是指桥上路面标高与桥跨结构更低边缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和跨度大小有关，还随桥上随行车辆的高度位置而变化。

5.净高度是从拱顶部分的下边缘到两个相邻拱脚部分的下直线的更低点的垂直距离f0，计算的高度是从拱顶部分的形心到两个相邻拱脚部分的形心的垂直距离f。矢跨比是拱桥拱圈的计算矢高f与计算跨度l之比f/l，也称为拱矢量。它是反映拱桥力学特性的重要指标。

6.涵洞是用于排出路堤下水流的结构。通常在修建涵洞的地方不中断堤防。为了与桥梁相区别，单跨小于5m的结构称为涵洞。

7.桥梁按结构体系分为梁式桥、拱桥、刚构桥和悬索桥。梁系的承重结构以梁的抗弯能力为依据，梁分为简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁。拱系统的主要承重结构是拱肋，主要是承受压力。拱可分为单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。刚架桥是一种介于梁和拱之间的结构体系，由一个弯曲的上梁结构和一个承重的下柱组成。刚架分为直腿刚架和斜腿刚架，桥下净空比拱桥大。刚架桥一般用于小跨度的城市桥梁或公路高架桥和立交桥。

8.斜拉桥是一种由承压塔、拉索和弯曲梁组成的梁索组合结构体系。

9.根据桥梁的长度和跨度，可分为特大桥、大桥、中桥和小桥。

特大桥梁(米)

桥梁(米)

中桥(米)

小乔(米)

梁桥

L1000

1000L100

100升30

30L8

拱桥

L150

150L40

40L20

20L5

10.根据上部结构的行车道位置，分为上承式桥、中承式桥和下承式桥。

市政桥梁与公路桥的区别；公路桥的传说。