怎么关闭航旅纵横app右边小圆圈（怎么在航旅纵横办理托运）

坐飞机自提行李是多少 航旅纵横APP正式上线行李寄送服务了，等待更多的梦想被碾压

作为传统航司的业务员，从2019年我们在北京开始着手推进航空物流寄递的项目孵化，当初的想法是要找到一个优质的、多频的、创新的服务产品，可以通过该产品将传统航空公司的乘机旅客群体和有货物空运发货需求的群体进行关联，在旅客选择乘机出行的时候把飞机客舱的服务延伸至客机腹舱的行李和货物，关联的成果一方面可以通过增值服务提高航司的收入，也弥补了航司服务旅客中的一个空缺。

?行李寄递服务的场景分析与愿望

场景一旅客到达出发机场后，在办理登机手续时，有托运行李的需求的旅客，在托运时可选择#34行李寄递#34服务，即下飞机后可直接离开机场，托运行李按照旅客指定时效与送货地点要求提供送达服务。

（服务适合人群商务人士有携带行李和礼品；老弱病残孕，下飞机不方便自提；家庭出游孩子多的，和携带婴幼儿腾不出手的）

场景二旅客航班到达目的地机场，在提取托运行李处，不想自提或行李大而重的，可在行李转盘处找航司工作人员选择#34行李寄送#34服务。

场景三旅客在出行前，可将打包好的行李通过选择#34行李寄递#34服务，由航司派收运人员上门提取托运行李，并将行李安排与旅客搭乘同机航班，或早于旅客到达目的地，按照旅客指定地点，提前将行李送到。

场景四可为同一机场驻场的多家航司提供不正常行李的配送服务，以城配物流和社会资源整合优化等方式降低物流成本，为航司大幅减少不正常行李的运输成本，和相关的行李破损赔偿。例如北京首都及大兴机场两场间及河北地区行李配送；上海虹桥及浦东机场及周边长三角地区城市的行李配送；广深两地及广东周边城市的行李配送等。

简单陈述了以上三个场景服务，相信这样的服务是可以提高社会生产率和优化服务保障资源，与此我们的服务项目不仅于此，愿望也不仅如此。

除了行李寄送#34空手到#34服务，这里我们还提供了航空速运7小时达的#34京斗云#34产品，和宠物运输#34陪伴游#34等多种产品服务，应该说在市场没有形成规模气候，和服务存在短板和空白的当下，需要更多同行一起来参与并开创先河。

，来说说我们的愿望吧，希望与做同行一起共勉，为人民对美好生活的向往而共同努力。

花絮愿望

1、加快候机楼人员流通，通过物流服务的升级，减少行李转盘设施，提升候机楼商业服务体验；

2、航司成为真正意义上的综合旅 务供应商，实现#34一键代发，随到随发#34，向更高质量发展服务迈进；

3、未来的物流服务地球物流+太空物流。 太空物流已经由马斯克等人在做了，传统物流在物理位移和时间维度的研究改变，可以实现不用航空器运输完成跨境物流，运输时效和运输成本得到10倍以上的节省。

怎么在航旅纵横办理托运 航旅纵横app有什么用途