吉利星瑞什么时候优惠力度大（速腾哪个车型卖得更好）

星瑞冬天动力要好一点 抢占大众速腾的市场，凭什么？吉利星瑞仅是动力就赢了

原本在15万级的家轿市场中，大众速腾可谓是“王者”，单月销量一直比较高，如今在汽车市场中，自主品牌车型开始凭借产品实力占据了部分市场，其中由吉利汽车打造的吉利中国星·星瑞，这款车2022年全年销量超过11万台，去年12月份细分市场占有率已经达到3.21%，超越不少合资热门车型，一跃成为A级家轿新宠儿。

（星瑞）

（速腾）

价格方面星瑞和速腾也确实有一定的重叠区间，前者的价格区间是11.37万-14.57万，后者的价格区间是12.79万-17.29万。这两款车型提供的动力系统却截然不同，星瑞则标配2.0TD发动机，190匹马力，瞬间爆发力强；速腾提供了1.2T、1.4T和1.5T三款动力，指导价在15万以内的车型只提供1.2T发动机，不过大多数消费者还是比较愿意选择1.4T版本，价格却会更贵。这样看来，星瑞全系标配2.0TD的动力系统显得非常实在。

（星瑞）

，判断车辆的动力好坏我们不能单纯看发动机排量，还得看发动机的技术、整套动力的驾驶质感等多个方面。

（星瑞）

星瑞搭载的2.0TD发动机更大功率190马力，更大扭矩300牛·米，整车的提速能力和行驶速度表现都不算差，百公里加速7.9秒，更高时速可达210km/h。大众EA211 1.4T发动机更大功率150马力，更大扭矩250牛·米，在同级别车型中虽然不算一流水准，但足以满足日常家用需求，大众速腾280TSI车型的零百加速时间为9.2秒。相比之下，在日常出行中如果想要超车加速，星瑞的动力储备会比速腾足，能给驾驶者带来更多信心。

（星瑞）

（速腾）

这两台发动机的低扭调校也有不同，星瑞搭载的2.0TD发动机同样没有忽略低扭动力输出，涡轮在发动机1000转时就会介入，1400转-4000转时可以输出更大扭矩。而在日常通勤巡航中，发动机转速普遍在1000转~1500转左右，也就是说吉利星瑞在巡航状态时就能保持充足的动力储备，大众EA211 1.4T发动机本身的排量并不大，在低扭场景下有一定的动力优势，发动机在1750转-3000转时就能输出更大扭矩，日常出行中稍微深踩一下油门，发动机转速就能达到1750转以上，能轻松输出更大扭矩来保持加速能力。

所以，星瑞的2.0TD发动机更大扭矩输出区间优于大众EA211 1.4T发动机，动力响应快，更容易提速超车。

（星瑞）

（速腾）

除了这些常规特点之外，其实星瑞搭载的2.0TD发动机还有一个黑科技，那就是超增压模式。开启之后，这台发动机的更大扭矩能额外增加30牛·米，这时发动机的动力参数已经不输给奥迪A4L 40 TFSI搭载的DTA发动机了。这样一来，就算星瑞的车内坐满5个成年人，也仍然能轻松提速超车；但如果速腾车内满载5个成年人的话，就很有可能会出现提速慢、无法超车的窘境。

（星瑞）

（速腾）

至于传动系统，这两款车型搭载的7DCT变速箱也有差异。星瑞的变速箱是湿式双离合，速腾的变速箱为干式双离合，湿式双离合在平顺性方面有一定的优势，所以定位偏高端的大众/奥迪车型普遍采用湿式双离合。而在低速走走停停比较频繁的堵车路段，搭载湿式双离合的星瑞动力输出自然会比速腾平顺，不用担心频繁换挡的顿挫问题。

（星瑞）

（速腾）

在看完动力方面的对比之后，不难发现星瑞和速腾比起来，不仅仅是发动机排量有差距，在实际出行场景中，星瑞能带来的驾驶体验其实也要优于速腾。除此之外，星瑞的轴距还比速腾长69mm，并且星瑞在13万多的车型就开始配备前排座椅加热和BOSE音响，而速腾全系都没有品牌音响。而现在的消费者买车都比较理性、注重性价比，产品力有优势的星瑞能威胁速腾也就不奇怪了。

速腾哪个车型卖得更好 速腾1.4t和吉利星瑞2.0t哪个好