迈腾尊贵是更好的吗（迈腾如何分辨尊贵还是豪华）

迈腾汽油管总进空气 迈腾-尊贵身份的象征

新迈腾内外兼修，迈向年轻化风格。尾灯组同样采用了LED光源，并做了熏黑处理，点亮后的效果不错。而新迈腾是第三款采用最新家族前脸的车型。全新迈腾采用了更加锋利的进气格栅，配合大灯，给人一种不怒自威的感觉。而两侧的大灯组则比较锐利，内部的构造也非常的精致。车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。车长4865毫米，大众迈腾zui 强国产B级车，不久前迈腾也推出了新款车型，迈腾的名气从来都不小。新款迈腾的侧面设计非常优雅、精致，一条锋利的腰线贯穿车头和车尾，很明显这是加长轴距的车型。车侧的腰线非常明显并且很锋利，从前翼子板处延伸到车尾。新迈腾搭载了全新设计的LED前大灯，与倒梯形中网相连，横向贯穿车头，气势十足。迈腾的前脸采用了大众最新的家族设计语言，两侧矩阵化的日间行车灯与中网完美的串联在一起，视觉效果比较突出。尾灯采用全LED 3D立体式尾灯，点亮后更具科技感。迈腾外观造型较现款车型进行了升级，动力上搭载了全新2.0T（280TSI）发动机，预计年内上市。车侧的腰线非常明显并且很锋利，从前翼子板处延伸到车尾。新款迈腾的前脸依旧采用的是家族经典的横向格栅设计，只不过格栅内部条幅由点阵式元素组成，而现款的“飞翼”式格栅则是有着不同的设计风格。

车内饰方面，迈腾的设计风格还是浓浓的大众味，不过在细节方面的处理其也颇有心思，对称式中控台搭配规整的按键布局符合大多数人的审美。这辆迈腾的内饰也很干净整洁，看起来也十分干净，中控台也没有过多的线条，看上去干净利落。在迈腾的内饰上，中控台采用了大量软性材料包裹，并且在木纹装饰下，显得很有层次感，整个内饰中规中矩，没有太多的亮点，更偏向于家用商务。全新迈腾的内饰设计与大众的其他车型并没有太多的区别，依旧采用了较多的直线线条和方正的设计，延续了大众车型经典的家族式设计元素。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。内饰采用了黑色的主基调，棕色的皮质座椅显得很有档次。这一代迈腾的内饰用了大量的木纹饰板，突出了这是一台更偏向于商务定位的B级车，这样的设计更多的受众群体也会喜欢。这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好。新款迈腾的内饰布局进行了调整，其中改变的最明显的当属方向盘的样式。来到车内，迈腾的内饰采用了大众家族式的设计风格，并且看起来比较简洁。车内大面积采用软性搪塑材质覆盖，让车内看起来更加的有质感。全新迈腾的座椅采用了双拼的设计风格，看起来很商务的感觉，采用的皮质材料来进行包裹。全景天窗，可以增加车内的空间感。在高配车型上，迈腾的配置非常丰富，包括氛围灯、座椅加热/通风/ 、CN95空气滤芯、头部气囊等配置。

配备的三辐式多功能方向盘采用了平底式的造型设计，并且配备了真皮材质包裹，手感方面的表现非常出色。配置方面，迈腾配备了定速巡航、全景天窗、主动降噪、后排独立空调出风口等。全系标配后排出风口、LED日间行车灯、前/后排中央扶手、胎压报警等配置。新增的360°全景影像、智能DLA动态大灯辅助系统，都进一步提升了其行车安全性。新款迈腾搭载的L2+级自动驾驶功能相比L2有所提升，能够识别行人、车辆、自行车，对大灯、尾灯、油门做出反应，并且做出判断，对静止目标的识别。除此之外，在舒适配置方面，迈腾还配备了自动空调，前排座椅加热，智能无钥匙进入以及CN95级的空气净化系统。全景天窗，电动记忆后备箱，全车无钥匙进入以及9.2英寸的MIB中控大屏等实用的配置。作为一台B级车，在空间方面国人对其也是非常的看重，而迈腾的空间表现也是很值得夸赞的。

而空间方面，后排乘坐身高1.75米的乘客时，能够获得4指的头部与腿部空间，表现十分宽裕。在实际乘坐体验中，将前排座椅调节至水平，头部空间与横向空间约为一拳左右。车辆设计方面，迈腾B8L车型的后排空间表现是非常不错的，而且这款车还提供了后排独立空调、后排USB接口等实用性功能配置。这是一个不可多得的优点，在空间性能方面，我个人是觉得相当的满意。而从实际乘坐体验来看，将前排座椅调节至标准位置，头部有四指的空间。

新迈腾采用了大众汽车集团先进的混合喷射技术。这款车在动力方面配备的是2.0T发动机，它的更大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，结尾我再来说说动力系统。迈腾搭载了1.4T涡轮增压与1.8T涡。迈腾推出了燃油版与混合动力版、插电式混动版三种动力车型，满足国UNK排放标准。最新款的迈腾，采用了两款发动机，2.0T 137千瓦/320牛·米的低功率版本。这辆迈腾搭载的是2.0T发动机，更大马力186马力，匹配的是7挡双离合变速箱。在智能安全配置方面，迈腾也一样出色，比如说当您想要降低车辆发生碰撞的概率，并且做到一定的安全意外，必须要多加努力。同样是在更低配的迈腾上也配备了6安全气囊+倒车影像、定速巡航、全车无钥匙进入、后视镜加热等等，这算是很常见的一种提升车型的配置。

在迈腾全系标配预碰撞保护系统的，在遇到碰撞发生后，紧急制动功能将主动激活。同步全系标配的MKE智能六气囊也让迈腾有着不错的安全基础。在车身结构方面，迈腾B8L的高强度钢使用比例达到了34%，而迈腾的铝材则为29%。在迈腾全系标配预碰撞保护系统的，在遇到碰撞发生后，紧急制动功能将主动激活。主被动安全性是汽车生活永恒不变的话题，这也是消费者购车最为关注的。此次迈腾还有很多亮点，比如说其A柱采用了1500兆帕的高强钢，B柱和侧防撞梁都是采用了100%高强度钢材，车身的强度还不错。在车身结构方面，迈腾B8L的高强度钢使用比例达到了34%，而迈腾的铝材则为29%。在车身结构方面，迈腾B8L的高强度钢使用比例达到了34%，而迈腾的铝材则为29%。在迈腾的诸多安全配置中，我们不难看到一些在这个级别的车型上才会出现的主动刹车、车道保持等等，它们都是有实际作用的。全新迈腾全系标配9个安全气囊，还有预碰撞系统，在复杂路况中，车身可以帮助驾驶者更安全的避免危险。，它还具有多达16种安全系统组成了迈腾L2级别的驾驶辅助，在同级车型中也是佼佼者。而多达16项主/被动安全配置的全新一代迈腾，则从安全细节入手，给予了车主更多的保护。此时，迈腾的车身结构完整性不错，气囊也配齐，主动和被动安全系统完善，这些安全配置表现还是比较不错的。

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