美国高速公路总里程是多少（美国和中国高速公路对比）

65公里开车要多久 中美高速公路里程对比美国达11万公里，那中国是多少呢？

美国的高速公路，修建的时间非常早，上个世纪三十年代，就修建了高速公路。美国因为地广人稀，高速公路几乎跨越全美，总里程达到了11万公里。要知道美国的总人口才几亿人，车子保有量在2亿辆，美国的车子数量，也是非常惊人的，几乎快人均一辆车了。

而我国有14亿人口，机动车保有量在2022年达到了4.17亿辆，高速路总里程为16万公里，所以可想而知，车流密度的区别是非常大的。

绝大多数美国人，都会开车，甚至能看到年老的美国人，都自己开车出门买菜。

这是因为美国的路上，车子相对较少，人们能把车子开走，就不用担心其他的问题。停车也好停，路上也不拥挤。

美国的高速公路车行道非常宽，很多地区都是车子油门踩到底，很久都看不到的车子。道路两旁大都是荒野，和田地等景象。所以很多美国电影里，大多有相似的镜头，很多美国人在公路上飙车，一边听歌，一边摇摆。

如果是像我国高速公路上这么大的车流密度，试试看美国人还敢不敢开车耍帅，绝对不敢。

中美高速公路里程PK的话，中国的高速总里程是多少呢？

我国的高速公路，已经修建总里程达到16万公里，成为世界高速公路总里程，更大的国家。

如果两个国家进行对比的话，其实美国的高速不如我国修建的等级高，因为完工时间都在上个世纪五十年代左右的路比较多，美国的车子都是油耗很高的车，发动机功率都很大，行驶速度都很快。而且美国的高速公路因为车流量并不大，可以在车速方面开得更快一些，限速的参数为每小时65英里到80英里，也就是每小时的速度在105公里到129公里之间。

从车速方面比较，我国的高速公路，也是限速从60公里到120公里之间，如果看更高速度，我国的高速公路更大车速，和美国的高速公路更大车速，相差不多。

美国因为几乎全民都开车，所以高速公路也好，街道也好，一般小汽车的数量更多。美国的高速公路最长的一条路，是从纽约到洛杉矶的高速公路，整条公路长达4556公里，也是世界上最长的一条高速公路。

美国的高速公路，设计一般都不少于六车道，连接城市的高速路段，设计为八车道。像纽约和芝加哥等大型城市的连接高速公路，都有着十车道的设计。很多到过美国的游客都会感叹，美国的高速公路实在是够宽。

在这点，我国的高速公路，为了节约成本和提高建设效率，一般的车道都是双向四车道左右，对向分别再加上一条应急车道，一般六车道以上的高速公路，路段非常少。

再来看两国家高速路段的收费情况，美国高速公路有百分之九十都是畅通无阻的免费路段，除了特殊的不到百分之十的路段要收费，这些收费的位置有特殊原因，因为路段老旧破损严重，需要不断进行维修，才能保证道路的通畅和连接，车辆的通过费用为更低2美元，更高几十美元。只要经过了这些个别收费路段之后，就会感觉接下来的高速路几乎都是随意畅行了。

在这一点上，我国的高速公路目前还是做不到的，除了特殊的法定节假日，国家会免收家用小汽车的高速通行费用，其他时间，在高速路上通行，都需要按照不同的路段，缴纳高速通行费用。一般平均下来，也要一公里几毛钱左右的费用了。如果和燃油的费用算在一起，一般平均跑高速路段的费用，要平均一公里一元钱了。

而且我国的高速路段，收费的闸口比较多，所以感觉有些位置跑一会儿就能看到收费岗。

这是因为我国的高速公路，大多是地方 向银行贷款修建的，要按期偿还银行贷款，所以要进行收费。

我国的高速公路监管严格，安全系数要比美国的高速公路更高。

美国现在高速公路也面临一些现实问题，老旧的公路每年维修保养路段，都需要耗费几十亿美元甚至更多，这些费用如果让美国各州 来负担，也是无法解决的。所以也是需要用收费的方式，进行维修路段和保养。

尤其美国的高速公路，修建的时间都比较早，大多数公路都是水泥铺设，不是我国这种细腻减震的混凝土和柏油路，美国的高速公路只相当于我国的一级公路的质量，根本无法和我国的高等级高速公路相比。

美国和中国高速公路对比 美国历年高速公路里程