太平洋车险可以出险几次可以拒保（车险转保预期赔付率超75%导致

新车之一年出险5次会被拒保吗 超过4次就拒保？车险的这些问题你一定要知道

现在买车上保险已经是非常常见的了，除了必须的交强险之外，很多车主还会选择购买商业保险作为补充，而有一些新手车主因为买了保险，觉得有保险傍身，遇到小剐蹭之类的就通通报保险处理，一年累计下来好几次。

不过在续保时，部分车主就因为在上个保险周期内出险4次，保险公司拒绝续保汽车商业险。就算你4次出险都是小刮擦，车子并没有大的损伤，保险公司一般还是会认为是高风险客户，不予续保车损险等商业险。

这是为什么呢？据一些行业人士的说法，一些保险公司内部依据上年度的出险次数将车主划分为“优质客户”和“风险客户”，续保时主要选择盈利较好的“优质客户”，对于“风险客户”则上调保费甚至直接予以拒保。

有一些保险公司是这样规定的对于市场上的主流家用车型来说，一个年度出险2次，且赔付率较高的车主，保险将在下一年度续保时上调保费，如果出险达到3次，在续保的时候会受到更多限制。

如果出险4次，车主已属于高风险客户，由于车险盈利指标问题，所以一些保险公司大多规定出险4次就不予续保。就算能够续保，费用也会上涨不少。

对于保险来说，对于大部分的损伤和事故都可以获得理赔，但你用得次数越多，下一年可能提高的不仅是费用，还有你的“高危程度”。

一旦被保险公司判定为高危客户，上浮保费算是最轻的，或者让你多上一些附加险，最差就是直接拉黑你，不让你再上车损险了。

所以对于一般的小刮擦、小事故，车主也可以选择不找保险公司理赔，自己出钱修车反而更实惠。因为只要报案出险，无论大小都算一次事故。可以尝试攒到年底走一次，或者只有出现比较严重的情况时再走保险。这个要自己做好衡量，争取达成对自己来说最实惠的解决方案。

更重要的是，要在平时开车的时候多注意，做到规范驾驶，安全驾驶，开车不出问题才是更好的。

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