火车上的水为什么用不完（列车上饮用水在哪）

列车上水箱多大 列车上的水是从哪儿来的？用完了怎么办！

坐在飞驰的列车上

如果您口渴了

轻轻按下热水键

立马就装满了一杯开水

您有想过这样的问题吗

火车上的水

是从哪儿来的

如果火车“口渴”了

要去哪里补水呢

列车缓缓进站，在乘客看不见的月台下、铁轨间，有一群加水工正争分夺秒地为列车水箱加注清水。无论烈日炎炎还是大雨倾盆，列车加水工每天都要来回步行十余公里，为百余辆列车进行加水作业。

人需要喝水

列车也一样

在乘客们感受用水便利的

加水工们在你们看不见的地方

不辞辛劳地工作着

火车站站台上有个小小的休息室，在休息室的展示板上，密密麻麻地标记着这个车站所有列车到站的时间。加水工要掌握列车加水计划和列车开行方案，确保列车用水“辆辆满”。

客车加水既是体力活也是技术活

所谓体力活，就是要卯足了劲，拖着30来斤水管，把管口与列车上的注水口对准、接牢。

打开上水开关，这就要技术、经验来判断水压，水压不能过大，否则水管会跟注水口脱节；开得太小，由于列车停站的时间短，上水量就会不够。

加水设施“长”这个样子

上水的“度”

是加水工在日复一日的工作中

不断历练出来的

加水工们的日常

01

02

03

04

加水工在列车到站前

还要巡视股道

如发现可能危及列车行车安全的隐患时

便要妥善处理

并及时向客运值班员报告

一杯水

一份暖心的服务

一次说走就走的旅行

背后是许多铁路人的共同努力

南昌铁路

与您同行

列车上饮用水在哪 列车上的水是循环使用吗