布加迪下一代旗舰车（布加迪最贵的一款量产车）

世界上最贵汽车的排名，这辈子可能都见不到了！算上全球最贵的10款量产车，布加迪只能排第四。

近日，据加斯顿汽车数据研究院预测，2020年国内汽车市场最终年销量预计下滑6.4%，超豪华品牌市场首当其冲。虽然销量占比不大，但他们可以买到上百万的超豪华汽车品牌。业主都是非富即贵的超级大咖。随着今年经济投资和消费的下降，他们的收入会比普通人受到更大的影响。没有利润，豪华汽车可以 不要被收买。贺勋汽车盘点了以下10款全球最贵的量产车，可能再也不会有中国车主了。

第10位 迈凯伦P1（McLaren P1）

中国地区售价1260万

当时受材料等方面的限制，迈凯轮F1还是留下了很多遗憾，量产的迈凯轮P1弥补了这些问题，采用各种轻量化材料减轻车身重量，最终只有1395 kg。而保时捷918Spyder即使选配轻量级套件也有1650公斤，比P1重得多。据了解，迈凯轮P1 生产375辆，已全部售罄。

迈凯轮P1采用3.8升V8双涡轮增压发动机，可输出727马力的峰值功率，719马力的峰值扭矩和191马力的上升功率。，P1位于后轮轴，拥有一台大功率DC电机，更大功率可达903马力，峰值扭矩可达978牛米。配合特制的七速双离合变速箱，性能抢眼。0-100 km/h加速仅需2.8秒，0-200 km/h加速仅需6.8秒，0-300 km/h加速仅需16.5秒。

第9位 保时捷918（Porsche 918）

中国地区售价1338.8万

保时捷918 Spyder是保时捷设计的中置引擎跑车，全球 销售918辆。2010年3月，它作为概念车在第80届日内瓦车展上亮相。2013年9月，搭载米其林Pilot Sport Cup 2的原型车918 Spyder在纽伯格森林赛道以6分57秒的成绩刷新了更佳单圈纪录。

918 Spyder配备了由一台汽油发动机和两台电动机组成的并联混合动力系统，使918 Spyder能够实现纯电动驱动、独立发动机驱动或混合动力驱动等不同的输出模式。主要动力是移植自RS Spyder的4.8升V8高速发动机，可输出更大马力608马力，峰值扭矩530牛米。，前后桥还配备了一台电动机作为辅助动力输出，可分别提供95千瓦(127马力)和115千瓦(154马力)的动力输出，从而使系统 s综合马力输出高达887马力。匹配加强版7速PDK双离合自动变速箱后，完成从静止到100公里时速的冲刺仅需2.6秒，更高时速可达342公里。

第8位 法拉利拉法（Ferrari LaFerrari）

中国地区售价2250万

在法拉利 的新一代旗舰，499 LaFerrari的 版，法拉利还推出了其敞篷车型LaFerrari Aperta，更时尚的LaFerrari。和LaFerrari还没发售就被抢购一空的情况是一样的。209 LaFerrari Aperta 版自然是瞬间售罄。

而这209个站什么样的人有资格？这也是一个很有意思的问题。因为之前LaFerrari硬顶版的购买条件极其苛刻，而敞篷版在中国市场的名额只有三个，法拉利是否低估了来自中国的土豪购买力？动力方面，敞篷版搭载与硬顶版相同的混动系统，其中6.3L V12发动机输出800马力，电动机输出163马力，总计达到963马力。这款车0-100km /h加速时间在3秒以内，0-200km/h加速时间在7秒以内。

第7位 莱肯 Hypersport（W Motors Lykan Hypersport）

海外售价340万美元（约合人民币2381万元）

Lyken超跑是W Motors在迪拜车展上发布的超跑Lykan Hypersport的量产版。该车将 7辆，售价高达340万美元(约合人民币2381万元)。

《速度与 7》，这辆由黎巴嫩W汽车公司生产的超级跑车，在经过迪拜的三座摩天大楼后坠毁。整车的设计充满了未来主义的味道，包括镶嵌宝石的大灯、剪刀门和豪华内饰。咄咄逼人的外观看起来更像一辆装甲车。Hypersport拥有3.7升双涡轮增压六缸发动机，功率为770马力。0到100公里加速仅需2.8秒，更高时速可达384公里/小时.

第6位 帕加尼Huayra（Pagani Huayra）

中国地区售价2900万

帕加尼Huayra是一款中置发动机超级跑车，由意大利跑车制造商帕加尼在2011年日内瓦车展上推出，将取代帕加尼Zonda成为帕加尼的主力车型。华伊拉意味着 风神 在西班牙语中，也延续了Zonda(风之子)的命名风格。

据了解，华雅拉、帕加尼的这一变化主要是针对美国和中国的消费者需求。Huayra搭载AMG专为帕加尼打造的6.0L双增压V12发动机，更大功率超过700马力，峰值扭矩约1000nm，更高时速363。

km/h，0-100加速为3.2秒。

第5位 兰博基尼毒药（Lamborghini Veneno）

海外售价450万美元（约合人民币3151万）

Veneno，在西班牙语里是“毒药”的意思。的确，这台车有着令人沉醉的外观，它甚至比自家产品线上的其他车型都更具有超越性的颠覆，看上去简直象一艘外星人的太空船。新车在2013年日内瓦车展上展推出，全球 9台，目前市场价格早已超过起售价2倍以上。

动力方面，Veneno的6.5升V12发动机更高转速为8,400转/分钟，可提供740马力，0-100公里/小时加速只需2.8秒。传动方面，ISR手动变速箱，全时四轮驱动器和推杆悬挂都经过专门调整，以满足兰博基尼Veneno的赛道需求。

第4位 布加迪Chiron（Bugatti Chiron）

中国地区售价 4300万

作为布加迪威航的继承者，Chiron甚至还没有一个好听的中文名字，但这依旧不会妨碍中国狂热粉丝对它的喜爱。2019年2月，Chiron以489.8公里/小时的成绩打破了世界最快量产车的记录。尽管可能不是最贵的，但我一定是最快的。

布加迪Chiron搭载了经典的8.0T四涡轮16缸增压发动机，更大功率1500马力，更大扭矩为1600牛·米，百公里加速不到2.5秒。在极速状态下，定制的米其林轮胎仅可以坚持15分钟，不过不必担心爆胎，因为满载的油箱最多只能坚持10分钟。

第3位 阿斯顿马丁One-77（AstonMartin One-77）

中国地区售价4700万元

One-77被定义为Living Art，也就是活生生的艺术品，所以它很难用机械来生产，它的造型和性能也不能和上面那些机器怪兽相媲美，但大部分人工的生产方式注定了它的无比昂贵。整车装配需要超过700小时，均采用手工完成，理论上一台车从接单到生产完毕至少需要3-4个月的时间。由于One-77更多时候充当的是一台个性化的GT跑车，适用场合更加宽广，即使其价格昂贵，全球 77台的它也早在2012年就被销售一空了。

更多碳纤维的引入让One-77能够保持极为惊人的车身重量，仅1630公斤的重量对于一台搭载7.3升V12发动机的大型GT跑车来说算得上出彩了。更大输出功率760马力，峰值扭矩750牛·米。官方数据显示，其0-100公里/小时加速仅需3.7秒，更高车速超过350公里/小时。

第2位 劳斯莱斯慧影（Rolls-Royce Sweptail）

海外售价1300万美元（约合人民币9104万）

2017年5月，劳斯莱斯发布了一款全新车型——劳斯莱斯慧影（Sweptail）。虽然在命名方式上遵循了劳斯莱斯家族化的设定，但慧影本身却是一款完全意义上的定制之作，仅 生产一台！

它的设计灵感来自该品牌的经典款式，借鉴了世界一流的超级游艇的时尚元素。 这辆车几乎每一个部件都是独一无二的，从开始到结束，这个项目花了四年时间，这就解释了为什么它的成本约为1300万美元（约合人民币9104万）。

第1位 科尼塞克One1（Koenigsegg One1）

售价未知

科尼塞克One1于2014年推出，一出场便惊艳了世人，它的名字叫ONE1，原因是马力和质量的比值达到惊人的11，可以说是前无古人后无来者。在2014年日内瓦车展上，柯尼塞格One1超级跑车正式首发亮相， 6台在车展之后不久便已售罄。科尼塞克至今都未公布One1的售价，有关网传1亿人民币的售价也被官方否定。

科尼塞克One1搭载的是5.0L V8涡轮增压发动机，整备质量/马力比能够达到1:1，即车身质量为1341kg，更大功率输出为1341马力（986千瓦）峰值扭矩达到1371牛·米，匹配的是7速双离合变速箱的传动系统。这款车0-400km/h的加速时间20秒，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，100km/h-0的刹车距离仅28米，更高时速在450km/h左右。

布加迪最贵的一款量产车