中国修建瓦罕走廊公路（中国最短边境线瓦罕走廊，未来一旦开放，

瓦罕走廊！瓦罕走廊，中国最短的边境线，未来一旦开通，将成为最富裕的边境线。

这是中国最短的边境线，将近100公里。大部分地区南北宽约3-5公里，最窄处不足1公里。如果你不 如果你不仔细看地图，你可能找不到任何痕迹。

它连接着中国和 国家最贫困的地区，是世界上最偏远、最难到达的地方之一。因为无法接近，几乎已经被遗忘。

但几千年前，这里就有了行人，世界上最灿烂的文明从这里传到了这里。

其实它本可以重振雄风，成为最富有的边陲。

这是连接中国和阿富汗的边境线，瓦罕走廊。

一、中国通往西域的重要通道

瓦罕走廊是连接帕米尔高原南端和兴都库什山脉东北段的山谷。国际上称之为 阿富汗走廊 ，但历史上，这里曾经是中国的全部领土。

西域南道是汉代以来通往西域的之一条道路，而瓦罕走廊就位于西域南道的西段。

它穿过绿色山脊，也就是今天的 帕米尔高原南部，平均海拔4000米以上，属于高寒地区。

因为夹在两座山之间，这里的地形非常陡峭。不过还是有不少行人路过，其中最著名的是法显和玄奘。

几千年前，当法显和玄奘路过时，这里没有鸟兽。当你茫然四顾的时候，你只能看到天上的太阳和地上的骨头。

，唐朝仍然在这里设立了有效的军事管理机构。

唐太宗在位期间，唐朝的名声远播，西域许多国家甚至南亚天竺等国都走瓦罕走廊，以示对唐朝的恩情。

太宗去世以后，突厥、吐蕃、大食在瓦罕走廊及其周边的角逐日益激烈，瓦罕走廊一直被唐王朝牢固地控制着。

作为兵家必争之地，见证了太多的战役。

玄宗时期。唐朝将军高仙芝打败了小国波罗，以少胜多，开辟了丝绸之路，在中国历史上留下了辉煌的一笔。年代久远的战争。

公元751年，这里见证了一场激战。虽然战斗在唐朝失败，但也成为中原文明向世界传播的重要契机。

当时，新崛起的 帝国正在不断向东扩张。皇权蒸蒸日上的 将目光放在了唐朝的领土上，严重挑衅了唐朝的尊严，于是两国开始了旷日持久的对抗。

高仙芝带着大唐远征军，穿越瓦罕走廊，决心夺回疆土。

，经过长途跋涉，唐朝的士兵到达这里时已经筋疲力尽了。再加上高原反应和后勤补给不足，士兵的战斗力降低。

在唐军内部，葛罗禄军队也临阵倒戈，最终导致唐军战败，唐军一万多名士兵被俘。

这些被俘的唐军被迫跟随 人，转战中亚、西亚甚至到达地中海沿岸，于是他们随身携带的纸张也走出国门，走向世界。

而 人发现了唐军身上的纸张之后，开始自己建造造纸坊，很快开罗、摩洛哥、西班牙等大城市，都出现了中国发明的纸张。

这一切都被被俘的唐军士兵中的一个叫杜欢的军吏记录了下来。

随着纸流向世界，另一种奇特的文明也流入中国。许多信仰 教的 和波斯的商人、使节、传教士开始陆续前往中国，传播他们的信仰。

这些人进入中国的之一个界碑是瓦罕走廊，他们在这里开始在唐朝的版图上种下一颗奇异的种子。

随着清朝末年清 的腐败和国力的衰落，瓦罕走廊也成了列强眼中的肥肉，直接导致了今天瓦罕走廊的正式形成。

二、来自列强的觊觎

年19世纪中期，英国和俄国在中亚和帕米尔展开了激烈的争夺。

1873年，英国和俄罗斯同意，从帕米尔河和潘奇河为分界线，北部属于俄罗斯 南方属于英国的势力范围。的势力范围。

，这种划分并不能满足两国的胃口。1891年，俄国试图吞并瓦罕走廊，自然引起了英国的不满。

对英国、中国和英国来说。新疆与中亚之间的贸易

傲慢的帝国主义思想没有。没有意识到他们瓜分了其他国家的领土，他们这次的谈判和协议完全是在中阿背后进行的，直接导致了中阿边界问题。

根据这一协议，瓦罕走廊的范围最终划定。

1896年，在英国的唆使下，阿富汗直接派兵在此形成实际控制。从那以后，外国媒体称它为 阿富汗走廊 。

新中国成立后，中阿两国还就边界问题进行了谈判。基于和平主义的原则，中国 考虑 适当的护理和护理。为了阿富汗人民。

，双方一致认为，1895年，英俄私自商定，将兴都库什山北麓和帕米尔南缘之间的狭长地带作为英俄势力范围的缓冲地带。

但由于其重要的地理位置，注定不会有长久的和平，美国将其盯上。

出于安全原因，中国在1963年划定边界后关闭了瓦罕走廊。但2009年，美国提出中国可以重新开放瓦罕走廊。

进入21世纪后，中阿经贸往来逐渐增多。阿富汗提出打通中国和阿富汗。

边界。

阿富汗有丰富的矿藏，中国有着巨大的矿产需求，如果能够打通瓦罕走廊，建立两国直接联系的走廊，对双边贸易也会产生极大的促进和推动作用。

只可惜，阿富汗这次的提议，并非真心实意而是给美国“探路”。

美国很快就趁此机会提出，美国在阿富汗打仗，希望中国能够开放瓦罕走廊，作为美军的后勤基地，而中国和阿富汗的贸易也可以享受美国的“保护”。

这个提议，实则是想将中国拉入和 的战火，甚至挑起中国和整个 世界的矛盾，美国倒是可以坐山观虎斗，自己坐享渔翁之利。

这出戏，美国曾经在巴基斯坦就已经上演过一次。美军在巴基斯坦设置基地，很快 就挺进了巴基斯坦腹地。中国自然不能忘记前车之鉴，让美国的阴谋得逞。

虽然我国现在并未开放瓦罕走廊，这里巨大的战略价值，使得我国对于这里的重视和建设从未放松。

三、祈盼和平，实现发展

瓦罕走廊的周边环境十分复杂。

阿富汗内部动荡不安多年， 腐败严重，人民生活贫困，毒品泛滥，导致瓦罕走廊一直处在无驻军、无 、无法律的状态，长期被当地的武装力量控制。

巴基斯坦也长期“内外交困”，和印度之间的矛盾已经让巴基斯坦“身心俱疲”，所以并没有太多的精力和野心涉足瓦罕走廊。

塔吉克斯坦本身就是一个贫穷的国家，对瓦罕走廊的影响力更是有限。

周边国家的无力影响，让这里成为了各种势力渗透的政治敏感区。

这里不仅活跃着恐怖组织，还有时不时侵入的域外势力，这导致了瓦罕走廊的地缘政治环境，变得越来越复杂，越来越脆弱。

，这里也是中国反恐的最前沿地区。

守护在这里的，有戍守边关的边防战士，还有守卫家乡的护边员。警民相互配合，共同铸造了一道坚不可摧的反恐铁壁，坚决把国际恐怖势力阻挡在国境之外。

正是因为他们切实做到了“一个进不来，一个出不去”，我们才有国内的安宁。

而给了这些守边人员更大底气的，就是祖国蒸蒸日上的实力。

而由于国籍的不同，边境线两岸，同源同族的人们，已经过着完全不同的生活。

阿富汗境内，没有现代化设施，没有电力资源，田地虽然靠河，灌溉依然只能靠人工。

那里的公路上几乎看不到车辆，农民赶路很多借助毛驴。房屋基本由石头和泥土混搭，低矮简陋。

那里几乎看不到学校，那里的孩子们，不是在公路边闲逛，就是在河里抓鱼。

那里的人收入渠道很少，女性偶尔做些手工艺品，低价转卖给来往的行人。

她们用一整个冬天，细心编织的精美刺绣，只能卖到50美金。而法国橱窗内同样的东西，至少可以卖500美金。

医疗、教育和粮食的缺乏，导致很多人还染上了吸食 的习惯，生活也变得更加贫困。

再看中国境内，平坦宽阔的柏油马路上，车辆络绎不绝。漂亮整齐的砖瓦房和校舍里，能看到穿着干净校服的孩子们。因为沿途村庄基本已经全部通电，这里的人们不再惧怕黑夜。

因为 安居富民工程的实施，很多牧民都已经迁往山下，过上了稳定富足的定居生活，不必再受风霜之苦。

中国“一带一路”构想提出以后，“中国—中亚—西亚”经济走廊成为六大经济走廊之一。

在这里，曾经被遗忘的瓦罕走廊被记起。作为中亚、南亚、西亚的十字路口，四个国家的交错地，如此重要的地理位置，证明了这里本可以有着十分光明的发展前景。

千年前，“丝绸之路”的辉煌并不是传说，这里依然有机会搭上“丝绸之路经济带”的快车。

近些年，中国和阿富汗的经贸领域合作进展显著，双边贸易量不断扩大。中阿的贸易目前只能通过海路，转到巴基斯坦，受到了极大地限制。

如果瓦罕走廊能够重开，这条便捷的通道一定会迅速带动阿富汗经济发展，这里也会成为最富裕的边境线，边境线两岸的人们也有机会过上同样的幸福生活。

但这一美好愿望实现的前提，还是阿富汗能够通过民族和解，真正的实现和平，否则，这条走廊只能继续封闭下去。

编辑浮生

责编劳

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