网约车美团预约单无责取消技巧（网约车司机痛点被解决，能选乘客

美团打车要求司机 网约车的痛点被解决，能选择的乘客可以拒绝订单。美团的这个功能有多容易？

跑过 的人都知道，接到十几个起步价订单会有多绝望，而这些订单往往不是自己接的。

这个问题并不少见。有网约车司机表示，凌晨接到20多个起步价订单，跑累了，根本赚不到钱。有人说为什么不拒接这些起步价订单？这里给乘客解释一下，如果司机取消订单是会被平台处罚的,所以大多数司机一般不会主动拒绝订单

至于有些平台堵单，司机没办法只能投诉，但最近美团的半指派功能，受到了不少司机的支持.

这个半赋值功能已经在深圳等地上线。该功能的推出表明司机有选择订单的权利。让 让我们看一看。

一下，美团打车推出的半指派功能主要包括以下几点

1、接单每次收到订单后，司机会在屏幕上有10秒自主选择时间，在综合考虑距离和价格后，由司机自己判定选择是否接单。

2、拒接收到订单不想接，则直接点拒绝，拒接的单子不会对司机产生任何影响，不扣成交率，不处罚司机，并且没有拒接单量限制，理论上司机可以无限制拒接订单.

其实美团打车这次调度订单的半指派功能很有影响力。以前只有喂顺风车、嘀嗒顺风车等顺风车软件有互相选择订单的功能。该功能上线后，司机师傅不再担心一直收到起步价订单，可以选择收到里程合适的订单。

有些人开始担心了，如果司机一直拒单，那短程的订单不是都没人接了？.

事实上，唐 t一点都不担心，以为半赋值的效率肯定没有自动接单的效率高。同样的时间下，自动接单肯定会接到更多的订单，就是单价不满意。

不仅如此，在深圳美团打车，还抢票大厅。在城市高峰时段车辆供应不足的情况下，无人接听的订单则会出现在抢单大厅，价格则是实际快车预估价格，订单大厅经常单量爆满.

美团打车推出的这个新功能，在网约车行业是有先例的。如果其他平台效仿美团打车的半指派模式，网约车司机的积极性会大大提高。

能为司机考虑的平台，肯定能留住更多司机。美团这次也占了先机。如何看待美团拒绝订单的新模式？

美团最新政策。com约车是强制送单吗？