中化石油汽油密度(中石化的汽油,真的比中石油好?密度才是关键

生活常识 2023-05-15 06:21生活常识www.xinxueguanw.cn

汽油密度是中石化 s汽油真的比中石油好吗?密度是关键!

目前油价下跌,让人耳目一新!唐 不要说油价下跌了,只要它没有下跌。t增加,感谢上帝!所以我只能继续希望油价越来越低!于是,原本加92的人也开始尝试加95,舍不得放弃。但是等等!老话题又来了:中石油,中石化,加谁家?

网上有个很流行的说法,南方石化公司,北方石油公司。一般指中石化垄断南方,中石化是南方比较好的油品;而北方则相反。那么这种说法是对还是错呢?为什么会有这样的说法?这似乎让人想起 南方电信和北方联通。。

中石油的来历和背景:

根红苗正!石油老大!

首先,请请出 老大哥 中石油!为什么叫大哥?这也有道理。因为是中国更大的石油公司,没有之一!其前身是人民石油工业部。中华人民共和国(中国)。成员大多来自解放后的之一批老兵和军官。中石油是一个真正的 根红苗及。。

共和国石油部,军事色彩浓厚,无数次被写进小学课本,如大庆油田、胜利油田和 钢铁侠 王进喜,等等。所以改制成企业后,中石油还是中国更大的石油企业,没有之一!目前全年的燃料提炼总量还不到中石油的两倍。

中石化的来历和背景:

平衡南北方石油供应

另一方面,中石化是一个什么样的存在?当时是1983年,石油部还没变成中石油之前,就把部门里的一些部门和队伍拉了出来,然后分别从化工部和纺织部抽调了一些领导班子和骨干人员,共同创办了国内的另一家石油企业。

目的很简单:适应中国 当时的改革开放。由于历史原因,中石油几乎承担了国内所有的陆上油田作业和开采业务,较少涉及原油进口业务。类似的问题也反映在中海油(1982年,为了发展中国 美国海洋石油资源,国家成立中海油,由国务院直接管辖)。

所以当时中国急需进口大量的国外原油来堵住汽柴油消费的漏洞。另一方面,大部分中国 美国陆地油田位于中国北方,而南方油田资源较少。为了同时平衡我国南北汽柴油供应 *** ,中石化在此背景下应运而生。

坊间传闻一:国内油田归中石油,

原油劣质,所以出产的汽油就差

因为这样的布局,中国北方到处都是中石油的加油站,而中国南方到处都是中石化的。于是有网友说,中石油用的原油大部分是直接从国内油田提炼的;而中石化进口原油多,中东的油质量太好,原料好,汽油自然出来。

那么这种说法对吗?因为大忽悠看到网上这种说法比较主流。然而,大有认为,也许这种观点是 用错误的信息传播错误的信息。。这里其实有两个疑点:之一,为了避免一家独大,国家重新分配 资源与环境。致 两桶油 1990年左右。

当时油田基本都是重新分配给长城以北的中石油和长城以南的中石化,避免垄断。所以胜利油田、中原油田、华北油田、河南油田都划给了中石化。换句话说,是 中石油只提炼国内油田,中石化只经营进口原油。已经过去几十年了!我真的不知道。我不想谈论这个古老的腐烂的山谷!

坊间传闻二:中石化冶炼进口原油,

原料高档,所以出产的汽油也好

第二个疑点是中石化进口的原油质量比国内高。其实大呼有去年就讲过,老外 控制与管理。我们中国真的不是闹着玩的。G

事实上,中国从中东海湾地区获得的大部分原油都是含硫量较高的中等甚至低质原油。价格确实比高品质便宜,但是需要更严格更先进的冶炼工艺来 上菜 。来自俄罗斯的油气资源大部分是天然气,石油资源很少。

其实大家都是“超级央企”,

差距真的有那么大么?

所以,从这个角度来看,中石油和中石化的原油来源其实没有太大区别。而且作为超级央企,一个是原石油部,一个是从原石油部、化工部、轻纺部联合成立的一些部门。他们都被认为是 泰山北斗 在国内石 *** 业,在科研实力和冶炼工艺上也不会有大的差距。

随着中国石化与英国石油公司(BP Group,英国帝国石油公司)合作和合资的不断深入,中国石化生产的汽油和柴油的质量也在不断提高。获得专利的多重裂解技术。2008年从英国引进,已经有了明显的改进(理想情况下,97/95级可以直接提取,不加任何添加剂)。

中石油也和BP集团合作,旗下的兰州石化也不是吃素的。最近,他们自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标雪佛龙加州炼油厂,标志着其在国际高端市场的认可。退一步说,无论中石化还是中石油,都不会缺少中科院院士级别的国宝级教授。

汽油耐不耐烧,

关键在密度!

那么最终导致汽油能不能燃烧的原因只有一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是基于 重量和重量。。通常发动机每吸入15克空气就需要喷一次。

油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。

但我们加油的时候的计量单位却是“公升”。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称“中石化、中石油的汽油密度不同”,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。

希望能有机会做实地调查!

根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,更大差距将达到2500克(2.5公斤)

2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致“耐烧性能”的差别。

之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟。因此今天大虎悠想听大家说说看,在你们当地是否有对比过两桶油的汽油谁家更耐烧?好让大虎悠大概有个了解。

92汽油中石化和中石油可以混加吗 中石化92号汽油密度是多少

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