比亚迪公司法人频繁变更（法人卸任！比亚迪工商变更）

除了比亚迪 s法人下台！比亚迪工商变革

根据国家企业信用信息公示系统，12月26日，深圳比亚迪电动车投资有限公司发生工商变更。李倩辞去法定代表人和董事长职务，张虹接任。原股东宁波梅山保税港区荣明投资管理合伙企业(有限合伙)和深圳市深电售电有限公司退出。在此之前，他们分别持有35%和5%的股份。变更后增加壳牌(中国)有限公司为股东，持股比例为80%，比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%。

深圳比亚迪电动车投资有限公司成立于2014年6月，注册资本3亿元，经营范围包括新能源电动车产业投资；充电桩和充电站的投资；城市建设技术发展；电动汽车充电设施的运营和维护。股权渗透图显示，比亚迪 的持股比例从60%变成了20%。目前，深圳比亚迪电动车投资有限公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持有，持股比例分别为80%和20%。

至于壳牌(中国)有限公司，也是众所周知的。壳牌是向中国供应最多液化天然气的国际能源公司之一。壳牌(中国)有限公司成立于1996年10月，注册资本2.22亿美元。由壳牌中国控股私人有限公司(Shell China Holdings Pte Ltd控股，壳牌中国控股有限公司(Shell China Holdings B.V .)于2016年收购英国天然气集团，使其在中国液化天然气供应领域获得领先地位，壳牌的目标是成为中国市场领先的国际能源公司。

早在2017年，壳牌就开始研究充电桩。今年3月，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同开展电动汽车充电领域的合作，并宣布向车主开放欧洲约30万个壳牌充电桩，与德国租车公司Sixt签署协议，在未来6年投放至少10万辆比亚迪电动汽车。

自今年4月比亚迪宣布停产燃油车以来，销量不断攀升，逐渐成为国内新能源的领头羊。乘用车联合会最新数据显示，2022年11月，国内狭义乘用车零售额164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%，均出现下滑。尽管有这样的背景，比亚迪仍然实现了同比增长。11月，比亚迪零售量同比增长125.1%，达到21.76万辆，超过一汽-大众和SAIC-大众的总和，成为中国乘用车销量冠军和市场。到11月底，比亚迪 s前11个月累计销量同比增长220.9%至157.63万辆，提前实现150万辆的保守年销量目标。

在中国市场销量持续攀升的，比亚迪也加快了布局乘用车出海的计划，尤其是下半年，比亚迪 美国对全球新能源汽车市场的布局明显加快。目前比亚迪在新加坡推出了ATTO3(比亚迪元PLUS)；日本市场发布了元加、海豚、海豹三款新能源车，并决定于2023年1月开始销售。11月22日，比亚迪在巴西圣保罗推出宋PLUS DM-i和元PLUS车型，并将在该国开始本地化生产。11月29日，比亚迪在墨西哥签约8家经销店，在汉唐首发两款新能源车。预计新车将于2023年在国内上市。之后，比亚迪将重点进军以色列、泰国、印度、马来西亚、哥伦比亚、老挝、柬埔寨等市场。

对于比亚迪来说，除了保证中国市场的稳定增长，今年也是比亚迪加快布局全球新能源汽车市场的重中之重。根据比亚迪公布的2022年11月产销数据，比亚迪 s海外新能源乘用车2022年11月销量12，318辆，前11个月累计销量44，596辆。根据行业预测，比亚迪 到2023年，美国的出口销量可能达到30万至50万辆。

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