比亚迪秦plus dm-i2022年会降价吗（价格下探10万内，比亚迪秦PLU

大众自动挡价格10万左右，比亚迪秦加DM-i冠军版价格和油电一样降低维度。

在热播电视剧《三体》中，极端环保主义者。基督降临学校。试图为了保护环境而停止科技的发展，甚至想要交出整个星球。，现实中，科技和环保并不矛盾。这是唤起民众的正确途径。让我们在享受科技带来的便利的思考环境问题，用科技实践环保的使命。近年来，新能源汽车产业的爆发式增长也是重视环保问题的表现。

近年来，随着新能源汽车的发展，行业内似乎有一个不成文的共识，那就是同品牌同型号的有轨电车价格高于油罐车。直到2月10日，比亚迪秦加DM-i 2023冠军版上市，这一价格 魔咒 被打破了。官方指导价9.98万-14.58万元，DM-i车型价格降至10万元以内，正式开启 石油和电力价格相同。。把价格作为让技术更广泛铺设的一种方式。可以说，此举将加速新能源绿色出行方式的变革，将颠覆燃油进行到底！

秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出5款车型(包括55KM和120KM续航版)。10万以内车型为55KM领先车型，与燃油车入门价格一致。黑玉蓝的新外观和暖阳棕内饰的配色提升了轿子的质感，也为消费者提供了新的选择。

配置方面，以9.98万公里领先型为例，提供前后五气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动泊车、10.1英寸液晶屏等基本驾驶配置，可切换运动、经济、舒适三种驾驶模式。值得一提的是，云垫的舒适度就像boss 的座位，你不 当你坐在上面的时候，我不想下来。

动力方面，新车搭载了由小云-插电式混动专用1.5L自然吸气发动机EHS机电耦合单元DM-i超级混动专用刀片电池组成的插电式混动系统。发动机更大功率110马力，峰值扭矩135牛米，零速加速7.3s，百公里油耗3.8L，综合续航1245km。这套组合拳直击合资燃油车价格腹地，实现了 石油和电力价格相同。在A级车市场上之一次。

大侠说车

如果只是为了提振销量，格局太小。就像科技与环保的关系，作为普通人的你我能有多深的感受？只有向公众普及科学技术，才能在实际使用的过程中真正理解它。正如比亚迪一直坚持的，将通过插电式混合动力逐步实现双碳目标，通过适度转型稳定产业链供应，从而实现从燃油车到纯电动车的平稳过渡。那就不会有所谓的 潘寒 不惜一切代价保护环境的人。静水流深，在科技的开发利用中，环境问题得到了解决。不得不说，秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，真的是一波降维！

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