酒店入驻美团要抽多少手续费(美团1800元分期12个月多少手续费)
美团外卖员工资怎么结算 外卖员嫌工资低、商户觉得手续费高,美团不赚反而亏,钱去哪了?
众人皆知国内外卖市场份额被两大巨头瓜分,美团和阿里旗下的饿了么占据了95%以上的份额,两强之间的差距也在逐渐拉大。
根据某咨询公司之前发布的一份报告显示,2020年一季度外卖平台交易额占比分布中美团拥有67.3%的份额、饿了么占据了30.9%,剩下的1.8%归其它外卖平台。
换言之,2020年一季度通过美团完成的外卖交易额已经达到了饿了么的两倍,并且这只是两年前的数据,现在的美团优势可能更大。
一般来说当一家企业占据了市场的绝大部分份额后就能发挥规模优势开启收割了,不对,是盈利之路了,但美团是一个特例。
2020年美团全年的经营盈利为43.3亿元,交出了一份不错的成绩单,这是美团成立以来的第二次盈利,上一次为2019年,赚了20多亿元。
就当大家都以为美团走上“正轨”的时候,外卖行业扛把子狠狠掌掴了市场的脸。
2022年3月25日,美团发布了2021年业绩公告,全年共计获得营业收入1791亿元,经营亏损231亿元。
没错,美团又亏损了,不仅一下子把前两年累计赚到的都亏完了还多亏了不少。
这里要普及一下平台企业的收入性质。
大家在网上点外卖发生的金额并不计入美团的收入,商户交给美团的手续费才算收入。
比如,张三在网上点了50元外卖(不算配送费),这50元叫作GMV,并不是企业的营业收入。假设美团的手续费比例为20%,50元对应10元,这10元才算在美团2021年总计1791亿元的收入之中。
事实上,美团外卖2021年的总成金额(GMV)超过了7000亿元,与外卖业务相关的收入不到1000亿元。
小知识就普及到这了,咱们继续说美团的亏损。
如果你关心财经新闻一定看到过类似外卖小哥抱怨工资低、美团不交社保的新闻,还会刷到商户吐槽美团手续费太高,这么来看美团应该是更大的赢家,怎么还会一年亏损230多亿元,钱到底被谁赚走了呢?
从业绩报告里我发现了答案。
三大业务板块两赢一亏,外卖是赚钱的
从团购到外卖,美团经历了业务范围的转变,近年来又触及美团买菜等新业务,现在的美团可以用范围广泛来形容。
美团的所有主营业务可以被分成三大部分,包括餐饮外卖,到店、酒店及旅游,新业务及其他。
其中,收入更高的业务部分为餐饮外卖,全年收入963亿元,占据美团总收入的半数以上,盈利61亿元。
看清楚,美团的餐饮外卖业务并没有亏损,利润率虽然不高但好在量大。
到店、酒店及旅游部分的营收325亿元,盈利140亿元,这块业务的利润率非常高。
新业务及其他部分的营收为502亿元,亏损384亿元。
新业务及其他亏损严重,反垄断罚款影响业绩
在美团的三大业务部分之外还有一项未分配项目,2021年亏损了50亿元,而2020年则为美团赚了41.71亿元。
该项目指的是没法按照性质分摊到美团三大部分里的总部盈亏损,具体项目包括并购、投资股权等的盈亏,去年10月被市场监管局处以34.4亿元罚款的损失也包括在其中,影响了美团2021年的经营业绩。
当然,和新业务及其他比起来,未分配项目的亏损就没那么显眼了,毕竟这一部分业务的亏损从2020年的108亿元直接拉到了2021年的384亿元。
美团的新业务包括哪些?
一年亏了384亿元,美团在新业务上非常舍得烧钱。
业绩报告显示美团的新业务部分主要分成三小块,一是美团优选,二是美团闪购,三是美团买菜。
三小块均与本地服务有关,这一领域也是各大互联网企业目前争夺的焦点。
互联网行业已经发展到了一定的规模,用户量、收入等无法再像前几年那样大幅增加,未来的流量洼地在下沉市场,大厂们已经开始布局。
美团的新业务处于抢市场、赔钱赚吆喝阶段,前期的大量投入、贴钱导致了巨额亏损。
这是美团的本地业务面临诸多实力强大的竞争对手,阿里、京东、拼多多,没有一家是善茬、是能够轻易打败的。
看完业绩报告基本能够确定美团的钱去了哪里。
不是给了外卖小哥、也不是让利了商户,而是全部投入到注重下沉市场的新业务里去了,使用买团买菜等本地服务的消费者事实上是美团亏损的受益者,不管你是否承认,这就是事实。
美团的未来并不光明
2021年2月美团股价达到了上市以来的更高位置,每股460港元,美团的市值为2.84万亿港元,超过了A股市值更高的贵州茅台。
13个月后的今天美团收盘价为155.5港元,市值跌破一万亿港元,跌幅比例超过了66.2%。
最近一年中概股股价全线下跌,美团确实受到了影响,但抛开整体看个体我们能够发现美团自身的护城河不够深、未来前景并不光明。
新业务处于砸钱阶段,能否成为最终的幸存者不得而知,还记得美团打车吗?那时美团高调进入打车行业、烧了不少钱却连个响声都没听到。
即使在滴滴受到重罚、APP被下架的当下,美团打车也没能卷土重来,名气上还不如曹操出行、高德打车等。
优选、闪购、买菜等新业务会不会重蹈线上打车的覆辙呢?还真不好说。
更令人悲观的是美团的老本行餐饮外卖未来可能也将遇到瓶颈。
去年四季度包括发改委在内的十四个部门联合下发了名为《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》的文件,第12点原文如下。
引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准
按照该文件的要求美团必须下调餐饮商户的服务费,这将直接影响到美团餐饮外卖业务部分的营业收入。
外卖抽成的比例一般在18%至23%之间,我们取中间数20%,如果美团的抽成比例下降至14%,这意味着餐饮外卖业务的收入损失将近300亿元(963亿*30%),影响无疑是非常大的,该政策一出美团当天股价跌幅就超过了10%,市值蒸发千亿港元。
新业务不知何时取得回报,老业务面临收入下降局面,美团的亏损怕是要越来越大了,类似“钱去了哪”、“亏在哪里”的问题看来会长期存在。
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