车险查勘员理赔流程（车险协赔员和查勘员的区别）

车险专员面试时会问到哪些问题 车险理赔查勘员何去何从？

近日由于我所在的财险公司的理赔查勘岗位的需求，经朋友介绍面试了一个符合岗位要求的查勘员。他是在某个大品牌的财险公司当车险查勘员9年以上。经验丰富，后来被转到业务岗至今不到一年，业绩60万左右/月，基本收入比当查勘员时低，主要靠绩效。

在大品牌公司做业务员，业绩是应该不用愁，因为品牌效应可以比其他中小公司的业务员少付出你的时间成本，市场开拓也相对比较容易。为什么他会选择做回查勘员呢？原因有很多，但其中有一个原因引起了我的兴趣。

他说到现在的车险业务竞争激烈，就连他所处的大品牌公司也要投入大量的成本来维持增长。虽然业务是能做回来，但他们的收入并不见得很高，相对以前查勘岗位的只是工作性质的差异。是车险改革以后，对于出险率低的车险保费保下降，再加上传统竞争的因素，他意识到非车市场(财产险、人身意外险、责任险等等)的重要性。曾经也有打算想尝试非车业务的工作，但一直从事车险相关工作的他就显得格外的生疏，没人教之下只好寻求能在非车领域学习的机会，刚好朋友推荐我们的公司是以发展非车业务为重心，所以就有了一开始的面试。

对于以上话题，我想就非车业务对于车险查勘员来说说个人的看法。是车改以后，很多保险公司都意识到非车市场的重要性，也许在不久的将来非车相关工作方面的理赔以及业务的岗位需求会增加。因为非车业务的相关工作讲求的是专业知识，而且涉及面广，与车险业务相关的工作不同在于被保险人的需求不一样，难以实现系统化操作。

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许多公司已经实现车险业务工作系统化操作流程，包括业务(手机线上承保出单)，理赔(系统定价以及线上自助理赔)。导致部分公司对于车险查勘员的专业要求有了变化，甚至还出现只招应届毕业生。这样一来对现有的车险查勘员带来被转岗或被取代的风险。二来理赔部门的岗位稀少，无法晋升。绝大部分是由于掌握的专业知识单一，缺乏对未来市场的竞争力而被淘汰。

通过以上我个人的简单分析与看法，希望能为在职的车险查勘员带来一些启发。如有不同意见欢迎留言互动！

车险协赔员和查勘员的区别 车险理赔查勘员是干嘛的