大众高尔夫提车真实感受（高尔夫换车换什么比较好）

高尔夫换车换什么比较好 10年驾龄内行人，换车坚持喜提大众高尔夫，车主主要是档次高

纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，汽车厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“大放异彩”的大众途岳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“科尔维特”五菱荣光，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，汽车厂商要适应市场才能成功。正如大众高尔夫。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他月薪7200，不久前才刚刚换上大众高尔夫，开了150天，大众高尔夫是什么吸引了他？下面就请车主上台发表用车感言。

外观和内饰

买Rline不就是为了外观吗。前脸也不错，大众高尔夫经典吧。就是前面的大灯全卤素，日行灯就是卤素，好多人都说我大灯没关。找机会换掉尾灯还不错，有亮点。有人吐槽大众内饰，而我却很喜欢，我很喜欢大众迈腾的内饰，如果可以用到大众高尔夫来多好啊。中控自带倒车影像，特别适合女人开车，后面倒翻的摄像头，很帅气。8寸屏夜晚一关车门，喔靠718.。异味的话新车肯定有，不过我抽烟的，马上熏没了。

空间和舒适性

仅仅够用而已，车子的空间利用率确实挺高的，不能太苛求。小钢炮，你们懂得，标准的4人坐，后排腿部空间足够，大多数时候也就我和我老婆两个人，够用。手套箱里面有一个暗格也非常实用。一家四口外出，后座2个儿子，后备箱2个儿童座椅外加儿子随带玩具完全无压力。想到高r好像也是这样心里就舒服多了。悬挂偏硬一些，没有百分百完美的车。空调感觉很给力，因为车子小。舒适性挺好的，座椅的包裹性很好。

驾驶感受

对于这款车的动力，还是比较满意的，加速变道反应很灵敏。由于车身重量轻，又得益于较高的扭矩，爆发力强。S模式下，用“杠杠的”来形容不为过，给油就有，别心疼油。因为是新车，跑的比较少，就跑过一次高速，定速巡航120时，隔音还是不错的。再说，我老婆也不要什么操控。开山路，感觉的确不错，转向支撑也很好。非常扎实的底盘，毕竟独立悬架摆在那。1.4T的动力在海拔高的山区一定要降档给油，随海拔升高动力损失非常明显。油耗方面，目前跑了14000多，综合油耗6.4，还不错吧。

结论10年驾龄内行人，换车坚持喜提大众高尔夫，车主主要是档次高。听完车主的分享，我觉得，大众高尔夫是同级别中的热门车，外观是我比较喜欢的，圆滚滚。内饰大众还是很良心的，有放东西的地方都防滑垫。通常老婆和孩子，空间足够用了。这样舒适性肯定会受影响的。比起其它同级别，大众高尔夫的性价比绝对不落后。对于这款实力卓越的大众高尔夫，大家都觉得怎么样呢？

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