大众揽境车机系统升级（大众揽境悬架软硬调节实测）

大众汽车油门变重是什么原因 大众揽境2.0T刷ecu动力升级刷完油门响应灵敏效果直逼3.0TX5X6！

原厂参数对比

原厂数据220匹 350扭矩

DIM数据305匹 480扭矩

升级地点DIM公司上门

今天预约上门的是一台大众揽境2.0T,坐标:湖北荆门，外观方面，揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，面积颇为巨大的中网拥有三层镀铬饰条，上两层与两侧大灯相连，营造出宽大前脸的视觉效果，拥有梯形护板的前保险杠造型也具有层次感，整体来看其车头造型与全新一代途锐颇有几分相似之处，整体霸气又不失优雅。

在动力系统方面，揽境提供2.0T与2.5T V6两种排量，而本次上门是2.0T的高功率版本，更大功率162kW，更大马力220匹，更大扭矩350N·m，匹配的是大众最新的DQ501湿式7速双离合变速器，这套动力总成大家不会陌生，但揽境在调校风格还是有所差异的。

这套动力总成的参数已经不低了，日常驾驶完全够用，只是在调校方面揽境的定位要更倾向城市使用，家庭和商务用途，所以在舒适模式下它的前段动力输出有点慵懒，这也导致油门踏板初段很柔，脚感会越来越重，想要获得更好的动力就需要加大力度，通常情况下3000转以上就会有较为明显的提速表现。如果你预算足够的本人建议你买2.5T发动机版本，或者就像这个客户选择刷一阶ECU特调程序也是明智之举！

试车效果，经过我们工程师2个小时左右时间上门升级，从OBD端口读写数据，无损无痕迹，完美数据植入，一阶特调提升85匹130扭矩，然后试车，起步油门响应灵敏，换挡积极，涡轮提前介入爆发，车子驾驶起来得心应手，整体开起来非常顺畅，操纵感十足，相当于原车运动模式，动力也是赶超2.5T直逼3.0T宝马X5 X6,真是花钱小钱办大事，客户非常满意！

大众揽境悬架软硬调节实测 大众揽境ecu模块在哪里