雅万高铁高速动车组启运（雅万高铁动车组运抵印尼）

银色高铁是什么颜色 细节满满！记者探访“量身定制”的雅万高铁高速动车组

今天（5日）上午，采用中国标准、为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车在青岛成功下线，11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印尼。这标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础。作为我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作。列车依托世界商业运营速度更高的中国“复兴号”动车组技术平台，融合印尼本土文化，适应印尼当地运用环境，为雅万高铁量身定制。

记者探访雅万高铁高速动车组细节与亮点

雅万高铁高速动车组的外观如何？有哪些独特的设计呢？

总台记者 王子璇：我身边就是雅万高铁高速动车组，它不管是从外观还是内饰设计都体现出非常浓郁、非常鲜明的印尼本土元素。外观的设计是呈现一个流线型，而且它的配色是银、红相间的，这个银色是非常有现代工业的质感，这个红色其实是取自印尼的国旗红。在车头门脸和车厢连接处喷绘了不同深浅的红色多边形的图案，这个也是仿自印尼国宝级动物“科莫多龙”的纹理。雅万高铁高速动车组的外观设计是十分个性的，车厢里都体现了哪些印尼本土元素呢？

雅万高铁高速动车组上的车厢座椅有3种颜色，灰色、红色和蓝色。

VIP座位座椅为灰色，这个灰色来源于印尼举世闻名的“婆罗浮屠”佛塔。一等座座椅为深红色，深红色刚刚我们也提到过，它是取自于印尼的这个国旗红。二等座座椅是灰色、蓝色相间，体现了印尼的海滩文化。

座椅上设计了印尼“巴迪克”风格的祥云图案，工作人员介绍，他们整个外观，包括内饰的这些图案的设计，都是国内的设计人员亲自到印尼去采风，然后综合设计了这些非常好看的图案。

这里很多设施也符合当地旅客的出行习惯，比如湿度控制的功能，不仅可以把温度控制到26摄氏度以下，而且湿度也可以控制到60%以下。因为印尼当地大多是高温高湿的环境，控制温度和湿度可以让旅客们出行时更加舒适。

像这种符合印尼当地习惯的设计还有很多，比如说这里多出来了一个小房间，里面不仅可以存放这些大件的行李，这里也可以作为一个临时祷告的场地，这也非常符合印尼当地旅客风俗习惯的。

我现在是在一条试乘线上，在这个试乘的过程中我也感觉到它运行起来非常平稳，而且噪声也比较小，整个体验感是非常好的。那么从本月开始，雅万高铁高速动车组的所有的列车就要陆续地向印尼发运了，期待着雅万高铁能早日投入运营。

列车适应性设计多

雅万高铁动车组无论从外观还是设计上，都有很多能体现印尼本土文化的元素。其实在我们看不到的一些技术环节，列车也有很多适应性的设计。

雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。该列车依托“复兴号”CR400AF动车组技术平台，融合印尼本土文化，为雅万高铁量身定制。

据了解，雅万高铁项目共使用11列运营动车组和1列综合检测列车，采用8辆编组，总定员601人。针对印尼海洋性气候以及线路条件，还专门对列车进行了适应性设计优化。

中车四方股份公司主任设计师 张方涛：为了适应雅万高铁沿线常年湿热和沿海多盐雾的这种气候条件，我们采用了高标准的防腐蚀设计，运用了严格的防腐和防护设计防护技术。另外雅万高铁线路坡道又长又陡，起伏比较大，为此我们设计了高加速模式，在这种模式下列车的牵引力能够迅速提升，爬坡能力更强，更能适应雅万高铁复杂的线路条件。

雅万高铁是东南亚首条高速铁路，连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆，全长约142公里。建成后，雅加达到万隆出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

新闻背景：驶向世界的中国列车

党的十八大以来，中国高铁高质量发展的同时，以中国标准设计生产的各种型号列车出口到老挝、埃塞俄比亚、肯尼亚、尼日利亚、几内亚等亚、非国家。

2016年10月，为亚吉铁路量身定制的电力机车上线运营。根据实际运行条件，中方设计人员充分吸取了国内高原电力机车多方面优点，作了多方面升级。亚吉铁路电力机车可以在高温、高原和沙漠地区运行，堪称“耐热型”机车。

作为中国企业在海外首次采用 *** 中国标准和中国装备建造的之一条现代电气化铁路，亚吉铁路从首都亚的斯亚贝巴到终点吉布提港，全长751.7公里，设计时速120公里。

2017年以来，中国陆续向肯尼亚蒙内铁路提供56台内燃机车。这些列车具有完全自主知识产权，技术先进，同时根据肯尼亚热带草原气候及环境特点，作了适应性技术改进。

蒙内铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会确定的“十大合作计划”重要成果，连接东非之一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是肯尼亚独立以来更大的基础设施工程。

来自中国的机车使肯尼亚更大的两座城市之间的交通时间从20小时缩短至4个多小时，当地民众对这一中国速度赞叹不已，亲切地称其为“非洲版高铁”。

2021年12月3日，为中老铁路量身定制的动车组——“澜沧号”上线运营。动车组设计时速为160公里，依托中国“复兴号”动力集中型动车组成熟技术，根据跨境运输环境和线路条件需要，进行了适应性改进，具有技术先进、载客量大、乘坐舒适等特点。

中老铁路由中国昆明经口岸城市磨憨至老挝首都万象，全长约922公里，是一条客货混运的电气化铁路。

来源：央视新闻客户端

雅万高铁动车组运抵印尼 探秘雅万高铁动车组直播