科目二考试有什么技巧吗?谢谢

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。科目二考试有什么技巧吗？谢谢你。很多人还不知道这一点。下面是详细的解释。现在让我们来看看！

科目二考试主要有五个项目。我整理了一些同学的考试经验，用最简洁的语言告诉你。科目二受考场影响较大，所以科目二的位置也因考场不同而不同。虽然技能一样，岗位不一样。所以一定要建议所有学员以教练口中的考场位置(注意是考场而不是练习场)为准。不要因为模拟场贵就少练甚至不练！

科目二考试所有项目的大致本质在于两点:慢；准。

慢:就是速度一定要慢，全程第二科。不要加油门。原因很简单。慢了才看得见点，看得准点；

准确性:你必须准确，瞄准重点。你必须听教练的。通常，你会鄙视他。这个时候，你一定要听他的。很多考场只有他们自己知道。，不要一上来科目二就急着开考。关键是先试试离合，调好镜子，镜子就往下了，这样就能看到地面了！

1。回到仓库

技能三字决定:慢、准、修

慢慢倒车，在起点听教练的，在点打方向。现在，因为不能半途而废，所以必须早一点打方向。到了重点就不要再打了，就晚了。打方向的时候要尊重方向快速度慢的原则。玩完后不要停留；打方向之前一定要踩离合减速。很多初学者一到重点就会很快的打方向。这是因为他们光顾着打方向，左脚离合压不下。所以接近点的时候踩离合，然后开始动方向盘，打方向之后你会发现速度又慢下来了。为什么？很简单。当车轮转动时，摩擦力增加，自然速度降低。此时方向盘已经完全打好了。这时候就要放点离合器，不然不吉利就半途而废了。记住！

，是反转的关键:修复。倒车的关键是修，因为现在不允许中途停车，所以如上所述，到了重点要提前打电话，切记不要打晚了！因为打晚了就修不了了，进不了库压的外线。因为是提前播放的，很少是刚刚好的，直接入库，没有校正。大部分都会压内线。这是钥匙。怎么修？第一个纠正:当你打完方向，左转，看左镜；向右打，看右边的镜子。打完后，当那一侧(有的考场是标准岗)前端出界时，观察车身与标准岗或内边线的距离会在两圈之内回到半圈，即回到180度(另一种方法是边线与车身的夹角会在1点钟之内回到半圈)；后门把手入库时，即后轮入库后，进行第二次修改。怎么修？记住公式:看车底，哪边宽(底离边线远)，哪里修方向盘，校正范围必须在90度以内，车对(可以通过车头判断，也可以看左右边线与车身平行)。当后门把手后缘靠在后车库边线上时，停止。

如何离开图书馆？，如果停车时车身不正，停车后最好往外看，放心红外线扫不到你。看清车头偏离的地方，出库时反方向校正，还是二次校正的原理，90度以内校正方向盘。出库后人越过车库前的水平线，或者车头遮住考场水平线(不是图书馆的水平线！)，开车一定要把红外线留在车头打方向，切记！

如上所述，在另一侧倒车。

二。侧面停车

小贴士:准确而缓慢

，右轮距离车库外线30厘米控制距离，停在该点。打右脚的时候，我亲眼看到有的同学很紧张，左右摇摆。记住倒车关键是看屁股，屁股往哪开，方向盘往哪开！观察左侧后视镜。这个时候速度要慢。当你看到红外探测器时，转回正确的方向。此时，车尾应该与车库底部成45度角。(如果晚了，就推进下一步。)然后探出头，从左后视镜里看左后轮的外轮廓线，左脚打了一下。(如果刚才晚了，左后轮一按就撞线)；在此期间，切记打方向时离合器一定不能压得太快。具体可参考倒车入库时的要点。，车头平行于车库的水平线，或者说反光板里的车身平行于车库的边线。停，记住不要对齐！

然后离开仓库，记得左转！当车头盖住左车道(或台阶)时，拉直，再往前走，不要急着打右脚，因为你的后轮还没出仓呢！车头三分之二覆盖左侧车道(或台阶)，车在右转。

三。直角弯曲

技巧:一般是右转左转，右转的方法也差不多。左转靠右走，离右线30厘米。有关方法，请参见第1章。有的考场有座位，听教练的。当左车的反光镜越过转弯的左线时，迅速杀到左边。像往常一样，方向快速度慢，然后车在往回拐。

四。曲线弯曲:S弯曲

技巧:无论先左转还是先右转，方法都是一样的。以先左后右为例:汽车进入道口时，当右线慢慢靠近车头，遮住车头的一半时，迅速向左转一圈，然后观察汽车的左角。车的左角沿着右道钉边线走，不要让它超过。如果超过了，向左打一点方向，如果远了，就回到一点方向。(原理:车头把道钉留在右轮附近，把道钉留在远处；反之车头离道钉远，后轮会被压)。

第一个弯过，回到正方向，下一个弯也差不多；在一个弯道，不要回得太快，慢慢顺着两条侧线，让车留在路中。这是我惨痛的教训。

在坡道上停车和起步

难点:30 cm靠边；启动熄火

技巧:30cm左右靠边，这就是为什么我反复强调车感的重要性，这是我反复实验的结果。有些考场是有分数的，我就不多说了。停线，这个要看教练的点。不多说了，多练。

关于坡道起步，我想说一下这个:坡道起步有加油门和不加油门两种。

方法一，加油门，难度比较大，一旦掌握，熄火就不容易了。公式还是左右:停好车拉上手刹后，先慢慢抬离合，抬到车抖的半联动点，稳稳停下，然后开始慢慢加油门，加三分之一到二分之一油门左右，然后停右脚，再慢慢抬左脚离合，这个时候很关键！听声音或看转速表。当你提起离合器时，声音开始下降，变得沉闷。当转速表降到1000转左右时，左脚停下，松开刹车，慢慢灌门，左脚不要动。然后，上坡顶，开始完全松开离合器！

方法二:不加油:双脚踩离合脚踩刹车，然后右脚踩刹车而不是手刹，左脚慢慢抬起离合。车身晃动的时候，不要停下来继续松开离合器！到什么程度？车身引擎盖跳动。什么是跳跃？我的经验是，你看引擎盖上的教练车，多了两个小镜子。当引擎盖上的小镜子开始晃动时，放脚刹车，但不要动左脚离合器！稳住，到坡顶的时候再松开离合！

百科全书()

温馨提醒:

下坡时不要踩刹车。慢慢下去，踩脚刹。如果你太快投入下一个项目，你就没有时间找地方了。还是那句话，慢字第一。

上面讲解的科目二考试有什么技巧吗？谢谢你在这里分享这篇文章。希望能帮到你。如果信息有误，请联系心脑血管健康网进行更正。