新买的自动挡车怎么磨合是最好的

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。新买的自动挡车怎么跑最好？很多人还不知道这一点。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

新车出厂时，内部零件的制造和安装都存在细微的误差，所以为了使零件更好的匹配，需要进行行车实验，对车进行打磨。它将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。那么，新自动挡车怎么跑？

如何在新的自动变速器中磨合

磨房的行程一般是500公里，不要求磨房的速度太快。保持时速60-70公里就好，时速不要超过2200。

在500公里到1000公里的磨合期中间，要把车速从60-70公里提高到90-100公里，转速还是要在2500转/分以下。可以，可以促进磨合，再提速的时候看看有没有异常。

1000公里到1500公里是成熟期的中后期，速度可以提高到120公里/小时以下，磨合需要逐步发展，转速不要超过3000转。

新车在磨合期内，每次插钥匙后最好转到二档，等待10秒钟，再点火，这样可以充分调整新车内部的油压和喷油量，最大限度地延长发动机时间。

不要在新车的后备箱里放太多重物。最好不要放，这样可以减轻负担。车越轻越好。

磨合期开车最好不要突然刹车或突然提速。一个是安全，一个是对车的损害。所以要控制磨的时间，比如晚上，高速公路上，避开高峰就好。

磨车时不需要太快或太慢的速度。更何况不能长时间保持一个档位，对车有一定影响。

磨车的时候，每个档位都要用，从低到高，循环交换。注意速度。想把车磨好，就得各路段跑。

磨车的时候要经常检查机油、冷却液、电池电解液的体积，因为新车第一次动这么久，出了问题可以及时补充。

新车的磨合时间不需要太长，最多也就几个小时，让它休息一下吧。

不要过早进入4S店进行保养和换油。一般2000或者2500Km。请注意，工厂提供的初始发动机机油不同于4S商店提供的机油。

新自动挡车辆磨合的注意事项

自动挡其实不是“笨车”

自动挡汽车就像相机一样，经常被认为是不需要任何驾驶技术的傻逼车。其实自动挡汽车操作不当也会增加自动挡的故障概率，而正确使用自动挡不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

慢慢开始加油

开自动挡的车不能踩油门，这样只会提高速度，导致发动机轰鸣声大，变速器磨损，造成燃油的浪费。正确的做法是慢慢给气门加油，让发动机转速均匀提升。车速提高后，轻轻放松油门踏板，然后继续给气门加油，这样车速可以提高得更快，车辆加速感更平顺。

不能在[/K0/]档滑行

有些司机为了省油，开手动挡的时候习惯通过空挡滑行。开自动挡的时候，红灯前或者下坡的时候，他们也会把自动挡杆滑到空档。其实这样会对自动变速器造成损害。

停车并挂上P档手柄进行制动

很多司机认为自动挡的P挡可以代替手刹，所以停车时，P挡不会用于手刹，即使是在斜坡上停车。但实际上P挡可以作为手制动的辅助，但不能代替手制动。自动挡汽车停车时，还是要用手刹。

牵引时，应抬起驱动轮

当自动挡发生故障，需要拖车时，最好先抬起驱动轮，然后再拖。还有需要注意的是，拖车的速度不能太快，最好不要超过35 km/h，拖车的距离也不能太长，最好在65 km以内。

除了P档或N档以外的档位将无法启动

有时驾驶员会错误地将档位挂在“D”和“R”上来启动车辆，却发现无法启动。比如新手可以在车辆熄火后马上用钥匙转动点火开关，不能启动车辆。其实这是因为自动挡配备了空挡位启动开关，自动挡必须把挡位放在P或N挡位才能启动，避免误启动其他挡位时车子向前跳跃。

等红灯很久用N挡

有些开自动挡汽车的司机，在等红灯或者堵车的时候，经常会把变速杆保持在D档，踩下刹车踏板。如果时间很短，这是可取的。但如果停车时间较长，最好换入N挡，拉紧手刹。

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以上说明了新买的自动挡如何最好。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系心脑血管健康网进行更正。