行车中刹车突然失灵

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。很多人还不知道，开车过程中刹车突然失灵。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

制动系统是汽车最基本、最重要、最核心的主动安全技术。在途中，一旦刹车系统失灵，就相当于驾驶员失去了对车辆80%的控制，后果非常可怕。下面我们来看看在行驶过程中刹车失灵应该怎么办。

第一步，调整心态，冷静应对。

当你发现刹车系统失灵的时候，千万不要慌，因为一旦慌了就很容易出错，再把刹车当油门踩，只会让情况变得更糟。所以一定要冷静，调整心态。既然发生了，就要想办法自救，把损失降到最低。

第二步，打开应急灯，提醒周围车辆。

在刹车失灵的紧急情况下，很多司机只想着如何让车辆减速，而忽略了对周围车辆的提醒。这不能说是错的，如果采取减速措施，可以通过开启双闪和鸣笛来吸引周围车辆的注意，这样自救的成功率会更高。因为这样可以明确的告诉周围的车辆，你的车处于异常状态，一般情况下，周围的车辆都会对你的车有所警觉，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕道。

第三步:多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的几率。

当发现制动踏板无效时，你要无意识地多次松开制动踏板，然后再踩下，这样会对制动系统产生压力，油管内有空气体。通过反复施压，可以增加制动力恢复的几率(一般第二或第三脚可以恢复制动力)。

第四步，用手刹减速。当制动力仍然无法恢复时，需要通过拉起手刹来降低车速。拉下手制动器时，必须记住两点:

1.手刹不能拉到底，也不能拉太快。因为速度、惯性等原因，一旦手刹拉得太快太死，就会导致钢丝绳跳断，手刹就会彻底失效。所以你要慢慢用力，慢慢把手刹拉到底。

2.拉把手的时候尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被锁死了，很容易打滑甚至翻车。

对于一些带电子驻车(电子手刹)的中高级车，一旦刹车失灵，拉手刹按钮让车辆减速的成功率会更高。因为目前大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌的电子手刹除了自带驻车功能外，还有紧急制动功能。当车速超过7km/h时，拉起电子手刹按钮。此时，车辆将通过ESP控制单元以近乎全制动力对四个车轮进行液压制动，以保证在制动系统失效时，车辆能够紧急停车。

第五步:强制降档减速。

对于手动挡车辆，如果手刹减速慢或者手刹失灵，就需要通过强制降档和发动机制动来降低车速。如果车速快，此时变速箱已经很难开合，大部分都进不了低档，所以正确的操作是给一个大脚油门，把同步器吹开，强行推低档，然后再吹油门进档。强行降档减速很容易使发动机转速飙升超过限速，对发动机本身会造成很大的伤害。但基于生命价值高于一切的原则，即使会损坏发动机，在紧急情况下也要果断行动。

第六步:摩擦障碍物使车辆减速。

当发现车辆前方有无法避开的致命障碍物时，我们需要在最短的时间内尽快将车辆停下来。这时候再降档减速可能就来不及了。我们可以直接通过摩擦道路两侧的山体、栏杆、树木或建筑物等障碍物，尽快让车辆停下来。如果山、栏杆等障碍物在车辆左侧，也就是驾驶员一侧，就不能靠在障碍物上。因为如果车速很快，接近死亡的障碍物会产生强大的冲击力，直接作用在驾驶员一侧，导致驾驶室变形，严重威胁驾驶员的生命安全，与直接碰撞无异。所以靠一点，打回去一点，再靠在障碍物上，再打回去。如果障碍物在车辆右侧(副驾驶无人)，可以慢慢将车辆贴在障碍物上，双手握紧方向盘(避免方向盘晃动伤手骨)，用右侧全身区域接触障碍物，增加摩擦力，使车辆停得更快。(如果副驾驶坐着，你还是靠着打回去减速。)

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以上解释了行驶中刹车突然失灵的原因。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系心脑血管健康网进行更正。