刹车abs故障有哪些原因

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。很多人还不知道刹车abs故障是什么原因造成的。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

制动ABS故障包括:ABS轮速传感器损坏；ABS线路连接故障；ABS控制单元的编程问题；ABS主缸的问题；ABS控制单元(ECU)电路板故障。ABS是防抱死制动系统的缩写。它的作用是在汽车制动时自动控制制动力，使车轮不抱死，车轮与地面的附着力达到最大。ABS防抱死制动系统可以避免紧急制动时方向失控和车轮打滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，降低制动消耗，延长制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命。

常见的ABS系统故障有哪些？

如果开车时正常刹车，但在大角度转弯或颠簸路面轻踩刹车踏板时，ABS系统会偶尔过早启动，因为此时车速只有20 km/h左右。连接故障诊断仪WDS，检测防抱死制动系统控制系统。一切正常，没有故障码。出现故障时，ABS故障警示灯不会亮起。使用WDS的数据记录器功能检查车辆的四个轮速传感器信号是否正常，举升车辆检查车轮传感器是否无污染和损坏。

所以当时更换了左前轮速度传感器，但故障依然存在。事故发生后，怀疑ABS信号源有问题。左前转向节拆下检查，发现左前轮轴承移位。用压力机将轴承压回原位后，放入车内试运行，ABS系统恢复正常。

这种故障应该是由于用户在驾驶时不小心撞击左前轮，使轴承轻微移位。轴承移位后，ABS轮速传感器与信号源之间的间隙增大，影响ABS轮速信号的准确性，使ABS系统启动异常。

另外，如果轴承位移严重，前制动盘和制动缸支架之间会有摩擦。ABS故障警示灯不亮的车是因为故障没有达到系统记录故障码的条件。

总之，我们不能太依赖ABS系统，它只是一个辅助安全系统，作用非常有限。所以，一定不能100%依赖这些系统。只有安全驾驶才是最重要的。

ABS故障:这种迹象是汽车制动系统出现故障，可能是刹车片过度磨损、传感器损坏、制动液不足等。建议先检查一下制动液是否过低。如果制动液正常，如果你的车已经几万公里了，刹车片还没有更换，那可能就是刹车片磨损了。建议更换。如果这两个问题不成立，可能是传感器的问题。

以上解释了制动abs故障的原因。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系铁锤进行更正。