车氏物流单号查询

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随着国六排放的到来，丰田也推出了全新的卡罗拉双擎版，但价格要比汽油版高出2-3万元。但是有预期的那么好吗？卡罗拉双擎故障多吗？我们来看看卡罗拉双擎的严重问题。

卡罗拉双擎售价1358-20.88万元，比汽油版贵3万元左右，优惠幅度2000-10000元。卡罗拉双擎降价幅度不大的原因是产能限制。按照订单生产，核心部件都是进口的，所以卡罗拉双擎提车需要两个月左右的时间。网上传言新卡罗拉降价5万也是片面的。10万元以上的车也优惠1/3。不就是一记耳光嘛！如果真的存在，说明“水分”比较多，购买时要小心骗局。

全新卡罗拉双擎电池组采用Ni-MH材质，享受8年或20万公里质保。虽然基本解决了过去卡罗拉铅酸电池容易冻裂的问题，但厂商不会保证今天镍氢自然老化导致的性能下降。相信大家都深有体会，在纯电动(EV)模式下，车辆续航里程短，使用寿命短。一般使用5年左右就会报废，后期维护成本很高。更换卡罗拉双擎电池要几万块钱。所以有人说卡罗拉双擎不能修也是有道理的。

卡罗拉双擎的噪音方面，怠速噪音控制的很好，只有36.2分贝，远低于43分贝的推荐值，超过60km/h时更明显，达到60.8分贝，120km/h的噪音值为67.6分贝。风噪和胎噪明显，底盘隔音效果一般。

虽然2019款新卡罗拉双擎版的投诉量相对较少，但从2018款和2017款的情况来看，主要问题在于变速箱异响，尤其是低速行驶时。此外，2018款部分车型的自动大灯模块故障率较高。很多用户反映使用自动大灯时照明高度不准确，后排坐着人时自动大灯的光速高，存在一定的安全隐患。

另外，双擎逆变器容易坏，这也是混动车的缺点之一。即使是“牢不可破的丰田”也难以避免。一旦出现问题，这些关键部件的维修费用相当昂贵，这也是不建议购买混合动力汽车的重要原因。

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先说卡罗拉双擎后期保养费用贵不贵。每万公里小保养费用为527元，前6万公里(三年)常规保养基本费用为3400元左右，所以一般保养费用还是挺低的，比较适合经济型家庭。对油耗还是有顾虑的。从7000多位车主的油耗数据来看，丰田卡罗拉双擎版的油耗区间为4.46-5.42L，平均油耗为4.94L，表现还是比较令人满意的。

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