新手停车的几个小技巧

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。很多人还不知道新手停车的几个小技巧。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

对于刚考驾照上路的新手来说，基本都是以驾驶技术和汽车保养为主，往往不太关注如何停车。新手停车需要注意哪些问题？

尽量避免在坡道上停车

停车，最好是在平坦的道路上。因为路面水平，所以车的各个部分都处于平衡状态。尽量不要让四个轮子承受不同的力。需要提醒车主的是，无论是自动挡还是手动挡，都要尽量避免在坡道上停车；如果只能在坡道上停车，又恰好是自动挡车型，要记住以下操作方法:停车→换挡空挡→拉下手刹→松开刹车再踩→换到P挡。此外，应在车轮下放置砖块或木块，以减少机械系统的压力。

此外，侧身停车时，右侧后视镜应放低，以便看清后轮附近的情况，避免车轮与路缘等物体发生摩擦。如果胎侧受伤，可能会鼓包等等。如果和轮毂摩擦，也会影响各种悬挂参数。如果在极限状态下不停车，最好离开路缘10 cm左右的距离。

原地定向损坏的增压泵

因为很多新手都不是很熟练，停车的时候往往喜欢停在原地打方向。这其实是一个需要改变的坏习惯。在原地转向时，转向助力泵内的压力远大于车辆行驶时的压力，尤其是宽轮胎的越野车，往往会对助力泵造成严重的损坏。正确的做法是在车辆开始行驶后转动方向盘，记住“车往行驶的方向开，车往停止的方向停”这个关键。百科全书[]

另外，打方向尽量不要“杀”，因为方向角度越大，助力油压力越高。方向杀了之后可以回去一点，一点点就够了。

开车还有一点需要提醒，就是停车的时候，一定要打回方向，再关掉发动机。如果停车时方向盘没有转回，车轮会拖住转向杆，无法返回。同时，方向盘的齿轮和转向杆的齿条也处于受力状态。久而久之，这些零件会加速老化或变形，不仅会对转向系统造成损耗，还会对车辆的轮胎和悬挂系统造成磨损。

停车，然后挂倒档

停车时，需要将车挂入倒档，但很多开手动挡车型的新手会发现，在快速切换档位前后移动汽车时，往往会发出“咔嚓”一声，这就是倒档，主要是不停车就将车挂入倒档造成的。众所周知，手动变速箱的前进档都是配有同步器的。同步器的作用是使要啮合的齿轮达到一致的速度并平稳啮合。倒档没有设计同步器，采用直齿结构。汽车未停稳时，倒档突然插上两个不同转速且无同步器的档位。此外，有些车主会在路口变灯前或原地停车时，直接用手刹把车刹住，这样也会平白无故增加车的磨损。经常用手刹刹车时，手刹拉线会拉伸变形，刹车片会越来越薄。

以上解释了新手停车的几个小技巧。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系铁锤进行更正。