科目二多少分及格

大家好，下面心血管健康网小编给大家分享一下。很多人还不知道科目二过了多少分。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

科目二考前准备:

1.调整你的座位。看离合器是否能轻松的踩到底，双手是否能同时压向仪表盘，腰部要调整到舒适的位置，这样才能顺利看到左右经线和前盖中心点。

2.调节两个后视镜。右边后视镜顶框只能看到后门车把一点，不能看到全部；左后视镜的顶框也差不多，再看一下后门把手就好了。

3.系好你的安全带。千万不要反系。再次检查前面项目的准备情况。

4.打开左转向灯，将离合器踩到底，挂一档，松开刹车，提起离合器，开始前进。

首先每个教练的授课方式可能不一样，我就说我的，大家作为参考

1.回到仓库

车导一般都停得不太惨，所以说一句很正常:

右入库——“倒车时，左倾后镜颈下部刚好过线，方向盘向右打死，然后慢慢倒车。在右镜中看到车身和近角约30厘米后，放线盘向后转了半圈(此处车身离近角太近，表示入库后车身向右倾斜，向后转的目的是增加与右车库线的距离)。车身与右车库线距离合适后，再打死方向盘，慢慢停好车，把车拉直。

慢慢开，直到引擎盖刚好盖住车头线，方向盘向左打死。当车头几乎拉直时，放线盘迅速向右返回。左落后镜颈下部过线，停在两三指左右。

左入库——倒车时，镜颈下部刚好过线，方向盘打死在左边，慢慢倒车。在看到车身与左镜中的近角约30厘米后，放线盘向后转了半圈(此处车身离近角太近，表示入库后留下车身，往回转的目的是增加与左车库线的距离)。车身与左车库线距离合适后，再次打死方向盘，慢慢把车停好，把车拉直。

出门往右——“出门往左是一样的，这里正好。”

备注:个人认为这种方法比倒进去好。虽然增加了学习者理解方向盘的难度，但也会对方向盘有更深的理解。而且在考试中，遇到任何情况，这个方法还是有机会补救的！

2、坡道起步定点停车

(1)首先判断你是在斜坡上起步还是在平地上起步，直到停在一个固定点。

(2)方向盘振动后，松开脚制动。这个要去感受，去实践。

(3)开始慢慢追线，这样有时间定点。车头中间的线大概20厘米。注意保持身体直立。

(4)固定点有三种方法:

【1】理解型:三点平行，即车头所在平面与(停车)杆在一条直线上时，停车。

【2】推测型:左后视镜底部压黄线时停车。这个要参考座椅的高度和前后的差别来调整。

[3]刮水器类型:当刮水器突起与直线重合时停止。这个也要参考座椅前后与线的不同距离来调整。

备注:如果实在没把握，确保这里最多只扣20分，因为后面几项都很简单。

3、横向停车

(1)停止描线，当左倒后镜底部越过黄线约二至三指时停止。车身右侧可描出30至40厘米。

(2)慢慢倒车。当后视镜底部一指越过黄线时，向右转动方向盘。继续倒...

(3)看左边的镜子。前门门缝中间部分即将压黄线时，方向盘会被甩死，匀速撞击方向盘。

(4)入库后，看到右侧镜体与库线平行后停止。

(5)投放要慢，不一定要压角压线。

4.曲线的直角

(1)最重要的一点就是慢，顺着路走就没问题。

(2)我是完全凭感觉开始这个项目的，没什么好说的。

(3)直角，最后一个弯道弯完之后，打方向盘右侧一点，追右线30厘米左右。百科全书()

(4)慢慢开，直到引擎盖压线，方向盘甩死。如果线路跟踪不好，左后轮容易压弯。这时候用眼睛注意内眼角。按的时候，把方向盘转回来就行了。点开虚线，系统会提示考试结束，然后停止。

科目二考试中转向灯上的[/s2/]

坡道定点停车:上坡时，右转信号？可以打，也可以不打；正常停车后起动时，左转向灯-？必须战斗。

右转:右转信号-？必须战斗

弯道行驶:无照明；侧停车:进入时，打右转向灯？可以打，也可以不打；倒的时候，左转向灯-？必须战斗；出门的时候，左转向灯——一定要打。

回仓:左转时，左转向灯-？必须战斗；向右出门时，右转向灯-？必须战斗。

以上解释了科目二过了多少分。本文到此结束。希望能帮到你。如果信息有误，请联系铁锤进行更正。