帝豪s和长安cs55plus哪个油耗低（开完吉利帝豪S，再换到长安CS55

吉利汽车好还是长安汽车好？ 开完吉利帝豪S，再换到长安CS55 PLUS，老司机对比差距一目了然

在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的竞争永远是最激烈的，所有的车企都想在这个领域占上峰，时刻保持着自己的竞争力，不断的推陈出新，吉利和长安自然也是不遗余力，旗下的吉利帝豪S和长安CS55 PLUS就是两款很有实力的车，在年轻群体中的呼声一直很高，成为了很多人的候选车型。其中顶配帝豪S 1.4T CVT旗舰型的售价是10.89万，长安CS55 PLUS 1.5T DCT豪华型的售价是10.69万，两款车在价格上稍有差别，到底这两款车谁更好？下面一起来了解下。

在外观上，吉利帝豪S采用的是家族最新的设计语言，竖条状的中网看上去更加精致，流线低趴的前脸也显得非常时尚，整体的设计更加偏向于年轻化，下杠的造型采用的是仿空气学设计，细节处搭配了镀铬条装修，使车头的厚重感更强，而长安CS55 PLUS跟帝豪S相比显得夸张奔放，尤其是大嘴型的进气格栅，内部是黑色的菱形设计，使前脸充满了硬派气息，镀铬饰条从LOGO处向两侧延伸，连接着两侧大灯，结合其夸张的造型，展现出一定的力量感与设计感，两者在设计上各有特色，吉利帝豪S比较内敛，时尚感更强，可以说男女“通吃”，而长安CS55 PLUS适合个性张扬的男性。

内饰上，帝豪S的设计较为常规，不过黑红颜色的搭配也使车的活力增强不少，车内标配了10.25英寸的全液晶仪表盘，而长安CS55 PLUS的设计更加前卫，只是仪表盘不是液晶的，但看上去清晰度也很好，两款车都是皮质方向盘，触摸的手感很细腻，而且同样是10.25英寸的中控屏，并支持车联网和OTA升级，也可以用语音来控制，配置上虽然差别不大，但设计上完全不同，帝豪S走的是简约风，设计的比较规整，没什么亮点，而长安CS55 PLUS看似繁琐，但比较有新鲜感，能给人眼前一亮的感觉，在用料上也更显档次。

虽然两款车的价格相差不大，但一个是顶配，而一个是更低配，所以在配置方面，帝豪S会更丰富一些，比长安CS55 PLUS多了车道偏离预警、车道保持等主动安全配置，还有自适应巡航、前排座椅加热、自动头灯、后视镜电加热、自动折叠等实用配置。

两款车的座椅都是黑红搭配的一体式设计，但吉利帝豪S的舒适性更强，主要是后排座椅比较高，靠背也有内凹的设计，能够更好的支撑身体，空间上相差不大，1米77的个子分别坐在两车的后排，头部和腿部的空间相差不大，而且两车后排中间地板都比较平，舒适性也很好，但在储物空间上，长安CS55 PLUS更为出色一些，它的前后门板手抠都可以放手机，中控台的下面还有比较大的空间，后备厢的容积也比帝豪S更有优势，不过两车的后排座椅都不能完全放倒。

在动力上，吉利帝豪S搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机曾获得中国心十佳发动机，虽然转速并不是很高，但输出的性能很稳定，而且油耗上也较低，搭配的CVT变速箱比较佛系，而长安CS55 PLUS搭载的是蓝鲸系列的1.5T发动机，由于技术上比较突出，所以动力上也更充沛，在起步时感觉很轻盈，中后段加速也非常迅猛，匹配的是7档双离合变速箱。相比来说的话，吉利帝豪S虽然不是很有 ，但在保证了动力的也有着平稳的驾驶感，也比较经济。

开完吉利帝豪S，再换到长安CS55 PLUS，老司机表示对比差距一目了然。虽然两款车都是紧凑型SUV，但价格上存在着很大差距，吉利帝豪S的顶配车型跟长安CS55 PLUS的低配价格相差不大，而低配的更大劣势就是配置上比较简陋。相比长安CS55 PLUS，帝豪S无论在舒适性还是安全性上，配置上都更加全面些，而长安CS55 PLUS的设计较为个性，储物空间也更丰富，性能上也更强，如果是追求个性与 的年轻人，长安CS55 PLUS比较适合，如果是以经济稳定为主的，帝豪S值得考虑。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。

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