这些汽车轮胎的冷知识（开了这么多年车，这些轮胎冷知识，你知道

为什么轮子是圆的？开了这么多年车，你对这些轮胎了解多少？

统计了一下身边的朋友，似乎大家关注的都是车的外观、内饰、配置，而懂行的会关注动力、油耗、底盘、安全性能。但还有一个经常被忽略的关键因素——轮胎。

可能很多人觉得轮胎太简单，没什么技术含量，所以经常忽略。

，如果一辆汽车 s轮胎选得好，在乘坐舒适性、胎噪、通过性、安全性、油耗、磨损等用车成本方面都会给车主带来很大的便利。

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马牌舒适静音两相宜

德国马牌，又称大陆轮胎，似乎是众多轮胎品牌中的异类，几乎从不赞助汽车比赛。

马牌以舒适静音为主，尤其是在舒适性上，非常值得称道。从表面上看，虽然普通人可以 我什么也没看见，这些图案和凹槽里都是东西。

以马牌CC6轮胎为例，轮胎噪声是该轮胎的一大缺点。为了解决降噪问题，在胎面上专门设计了CC6。众所周知，声音是通过空气振动来传播的，所以设计师设计了a 寂静小屋 模拟汽车排气管的共振舱。虽然从图片上看，这好像是简单的加了一个洞，其实中间大有文章。这个消声舱是基于亥姆霍兹共鸣器(说白了，只有和共鸣器共振，你才能听到声音。)原理，通过该原理，噪声波的能量可以通过在 小屋 。

第二个 黑科技 是变频降噪器。为了减少轮胎的水滑效应，轮胎的胎面上总是设计有沟槽来排水，但车辆行驶时，空气会被封闭在这些沟槽中，形成空腔，振动时会产生噪音。CC6通过环形变频降噪器将一个较大的声波分化成几个较小的声波，从而有效降低噪音分贝值，达到降噪的效果。

整体来说，马牌轮胎在降噪技术上是杠杠的。而且多用于奔驰c、E、宝马3系等豪华品牌。

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固特异强调抓地力和操控性能

固特异是不折不扣的美国产品，可能是因为大部分美国人热衷于大功率的后轮驱动车辆，比如美国皮卡，所以固特异也体现了美国车所要求的抓地力强，操控方便的特点，而且价格也不便宜。

作为一个百年以上的轮胎制造品牌，固特异在提高抓地力和操控性能方面有着自己独特的秘诀。例如，在今年的 它展示了高性能轮胎——Eagle F1 SuperSport系列的旗舰版。为了保证汽车转弯时及时灵敏的反应，该系列轮胎采用硬肋花纹；，大面积的胎面设计有封闭的侧向花纹，以保持汽车转弯时的良好操控性。，固特异还通过多组分胎面胶料配方，为车辆在干燥或潮湿路面上提供良好的抓地力和操控性。

目前牧人、路虎等注重越野性能的车辆大多使用固特异轮胎。顺便说一下，还有美国总统 s汽车与汽车公司。陆军一号 。

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邓禄普越野车专属

许多人都在谈论 邓禄普是更好的越野轮胎 ，但他们就是不 我不知道这是真是假。

邓禄普是一个起源于英国，然后转移到日本的品牌。，与以前的品牌相比，邓禄普有自己突出的特点，但它是温和的。虽然它的握感、静音性、舒适性都不是更好的，但绝对满足各种日常使用条件。在门外汉和。用美国的术语来说，就是 它的特点就是没有特点。 但也可以理解为全面，稳定性高。这可能是它经常出现在各种对稳定性要求很高的越野车上的原因。

虽然该品牌属于高端品牌，常用于奔驰S级、大众途锐、奥迪A8、宝马X系列等高端豪华车型，但自国产以来，一直 本地化和。针对中国市场，大大提升了性价比。

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未来的高科技轮胎

除了上面介绍的一些传统轮胎品牌，现在一些品牌也推出一些面向未来的高科技轮胎。比如电影《机械公敌》中，它被搭载在一辆奥迪RSQ概念车上，可以随意旋转360度。其实这个轮胎是固特异研发的Eagle-360球形概念轮胎。据说这种轮胎是3D打印的，具有智能感知、判断、变形、互联等多重功能。

除此之外，还有一种大家津津乐道的高科技轮胎——蜂窝胎。这种没有充气的蜂窝胎面轮胎是由美国威斯康星州麦迪逊的聚合物研究中心开发的。这种轮胎的优点是蜂窝支撑结构可以保证更好的减震效果，提供更高的强度。胎面不怕扎，为车辆行驶安全提供了最强的保障。

事实上，在编者按,除了上面提到的，每个轮胎品牌都开发了自己的系列轮胎，用于舒适性、抓地力、降噪和其他特性。比如，米其林轮胎在保持优异综合性能的，有的侧重舒适宁静，有的侧重运动性和操控性。但在为车辆选择轮胎品牌时，由于成本控制、合作关系、后期维护方便等原因，原厂轮胎不一定是更佳选择。在保证安全的情况下，也可以尽量选择一些适合自己日常使用的轮胎品牌。或许还能带来另一种驾驶乐趣或舒适。

关于汽车轮胎的知识你都懂吗？