吉利上半年预计净利（吉利上半年营收、净利“双降”，但市占率和

今年上半年，吉利 美国的收入和净利润下降，但其市场份额和品牌继续上升。

8月21日，吉利汽车(0175.HK)在港交所发布2019年上半年业绩报告。

根据财报数据，吉利汽车 s上半年营收475.6亿元，同比下滑11%；净利润40.1亿元，同比下滑40%。其中，总营收高于此前预估的459.2亿元，但净利润低于此前预估的40.4亿元。

对于收入和净利润的下降，吉利汽车表示，由于国六排放标准在中国部分地区提前正式实施，公司上半年提供了更高的折扣和优惠措施，以减少经销商库存，从而削弱了毛利率表现。

，为了保持公司的竞争力 在汽车市场疲软的情况下，同期的销售和分销费用不得不维持在较高的水平。期内，管理费用增长53%，主要是由于大量研发投入导致摊销和折旧费用增加；在过去的几年里。

值得注意的是，从销量来看，今年上半年，吉利集团共销售新车65.17万辆，同比下降15%。虽然上半年仍毫无疑问地夺得中国品牌销量之一，但也面临着销量下滑的严峻挑战。

为此，今年7月，吉利汽车下调了全年销量目标，从原来的151万辆下调10%，至136万辆。到6月份，吉利已经完成了全年销售目标的48%。吉利汽车表示，汽车消费在社会零售总额中排名之一，占比超过10%，汽车消费会随着经济走势出现周期性波动。市场空间依然存在，但会呈现缓慢增长的趋势。

在产品方面，新帝豪在轿车中仍然是当之无愧的 销售责任和。，但6月单月销量1.6万辆，1-6月10.9万辆。与去年相比，无论是单月还是累计都有所下降。可见帝豪在车市寒冬中也吃了不少苦头。

前景和博瑞 的衰落。作为吉利汽车的旗舰车，博瑞6月销量为1551辆，较去年同期下降68.94%，今年上半年累计销量较去年同期下降73.67%。在SUV家族中，远景和约伯的情况也不容乐观。这两款车的销量都是100万英镑。减半。6月份分别交付5096辆和13700辆。

，上半年该品牌共售出8618辆汽车。在 高峰时间和。，雷克萨斯01仅一款车型就能贡献6000多辆。现在，雷克萨斯01、02、03三款车型可以共同赢得增长。

好消息是，在吉利今年推出的新车中，吉利BMA全球模块化架构下诞生的首款SUV车型岳斌——表现非常强劲，月销量继续保持在万辆以上。作为吉利CMA框架下的首款旗舰SUV车型，——星月也在逐步攀升，两个月已交付3540辆。

而且从包括国际市场在内的终端销量来看，吉利汽车的市场份额已经从2018年的6.28%提升至6.52%。更值得注意的是，吉利 s产品结构逐渐高端化，带动销售单价逐年上升。2016年以来，吉利 8万元以上的s车型持续增加，2019年占比超过71.3%；吉利汽车的平均零售价格。s产品五年内从7.7万元涨到12.3万元。

，新能源 前线 由几何A、帝豪GL PHEV、岳斌PHEV等多款新车型组成的，上半年累计实现销量5.76万辆，同比增长301.06%，逐渐成为新 增长点 对于吉利来说。

吉利汽车有限公司。的一步。出国 更有活力。6月份海外出口量达到6，234辆，上半年累计销量为38，619辆，同比增长10%