小电车平常如何保养(小电瓶车用五天充一次电)

生活常识 2023-05-15 19:41生活常识www.xinxueguanw.cn

晚保养多长时间算脱保 小电电保养记

电动车比油车省钱,这事大家都知道。省钱主要省在两方面:一是油钱,电车一公里普遍不到一毛钱,如果自己家里能安充电桩,每天充夜间谷电,一公里也就几分钱;二是保养,全合成机油保养一次小一千,一万公里或一年保一次,电车则完全不需要。

电车不需要保养,这事不是经常关注汽车知识的人,不会了解,因为4S店不会告诉你。特斯拉最新批次的车型已经将轮毂里的润滑油都换成了固态黄油,做到了终身免保养。也就是说,只要你的车不出事故,开到报废都不需要进4S店。当然,特斯拉也根本没有4S店。

特斯拉为什么不设4S店,这事得反着理解。绕开4S店直售,特斯拉当然可以进一步压缩成本,但更本质的原因是,即便特斯拉愿意,他可能也没有能力养活这么多4S店。

卖车其实并不赚钱,4S店的主要收入来源于日常保养维修,为了扩大营收,4S店过度保养、扩损的丑闻层出不穷。

我的油车一次不小心刮花了门,做个钣金就能解决的事,4S竟然问我要不要换车门。这伤是外伤,好歹4S不敢太乱来,还来问问你意见,有些内伤他们做的更绝,某神车4S店在抖音上火过,员工拿着铁锤,对着机舱一顿乱锤,背景音中能听到维修工们的对话,反正能走保险,砸烂了能多换几件。

电车不需要定期的保养,4S店直接少了一大块固定收入;电车内部集成度高,真要坏了,多数得返厂,4S店根本解决不了,又少了另一大块收入。

传统汽车厂家与4S是一种共生关系,4S为车厂铺设销售渠道,厂家则授权4S店进行保养维修,同一茬儿韭菜,两把镰刀割,泾渭分明,各割各的。这是车厂—4S店模式能够稳定存在的底层逻辑。

在电车时代,这种共生关系显然被破坏了,单纯卖车的收入已经不足以支撑4S的庞大开支。特斯拉从出生就是一家电车厂,没有历史包袱,他当然不会自找麻烦去铺设4S这样的渠道。许多转型过来的传统车厂则没有这么好运了。利益均衡被打破,车厂无法为4S创造出足够多的价值,4S为了自我生存,会做出很多有损品牌形象的事。

我有一辆国产品牌电车,小车子开起来那是相当舒服,但是两次保养的经历实在是槽点满满。

首保免费,是我老婆自己过去的。刚一打开机舱盖,维修工就开始忽悠了:“你这车撞过吧?冷却液都漏完了。”

我媳妇被吓得不轻,还以为车得了啥大病,脑袋伸过去看,又看不懂:“没有撞过啊,这新车没开几天里上哪撞去?”

维修工一计不成再施一计:“那就是你这冷却液壶出厂就是漏的,得换。”

电车就是在这家4S买的,我老婆虽然不懂车,脑袋转的还是快的:”要是出厂就是坏的,那我还得好好跟你们说道说道里,我车三月前才从你们家提的,720大水油车被淹后紧急买来代步的!“

维修工情知说错了话,不再言语,拿起螺丝刀对着机舱一顿捣鼓,又拿出半瓶防冻液像模像样往壶里倒了几瓶盖,说:”我们又确认了一下,壶没裂,不过出厂时防冻液加的有点少,已经给您补足了。“

有惊无险过了首保,很快又来到二保。老婆怕再被忽悠,一定要拉我一起去。

4S的维修车间藏在密密麻麻的汽修店中,一辆小货挡住了拐弯的路,我下车打了半天 *** ,送货司机才满脸不悦地赶来,车子前前后后倒腾了七八把,总算让出一条勉强通行的窄路。

刚下车,接待员就开始展开了营销攻势:”单次保养298,现在搞活动,存三送一。“

说真的,小保养298一次有点太离谱了,一般的油车不进4S保养一次也就这些钱,更何况你可是一台电动车啊。”你这保养都保些啥项目啊?“

”保养结束后会给咱打单子签字确认的先生。“

”别等保养结束了,你先给我说清楚,咱明明白白儿的多好啊。“

接待眼珠往上一翻,露出大片眼白,像是嫌弃我连298块钱都要斤斤计较:”包含一个基础检查和一个齿轮油更换。“

”我这车才跑一万公里就要换齿轮油吗?“

”是的,齿轮油是每次保养都要更换的,都是包含在咱们298元保养套餐之内的。“

我前前后后开过4辆车,三辆油车一辆电车。换齿轮油这事太稀奇,油车怎么也是开了四五年之后才需要换齿轮油,怎么电车才一万公里就要换了?而且往后每五千公里就得换一壶?再说了,就是随车保养手册上,对齿轮油也仅仅建议每3万公里更换一次啊。

我心里有了点数,又问接待:”这个齿轮油我现在不想换,你们是强制必须更换吗?不换影响终身质保政策吗?“

接待已经不太想搭理我了,只给我一个背影:”不影响,来先把钱交一下吧。“

最终只做了基础检查,180元。

说是基础检查,其实基本上啥也没干,这松松那紧紧,做个样子,聊胜于无。我这款车有整车终身质保,但前提是全程在4S保养,很多车主都遇到过被4S店过度保养捆绑消费的问题。其实就是连他们最基础的检测服务,也是没有必要的,不过4S会在系统上进行保养记录,说明没有脱保。大概就相当于车厂给你车上了保险,但你必须定期续保交保费,保费就是每五千公里一次的基础检查费。

我本来还想着天气马上热了,趁着保养换块空调滤芯呢,眼看4S一副讹人的架势,干脆也没张嘴。空调滤芯这玩意儿,网上三四十块钱就买到顶不错的牌子了,回头自己捣鼓吧。

哦对了,这4S店甚至连一瓶玻璃水都不舍得给我加,在我的反复要求下,维修工极不情愿地从箱底拿出一瓶传家宝玻璃水,给我加了进去。

我很想查查在我这个城市哪里还有这品牌的4S店,下次要换一家。但又转念一想,都是生活所迫,难道别家就不要挣钱交房租发工资了?好歹这家想割我韭菜,已经连碰两回钉子了,兴许下回能识相点不讹我呢。

只是这台国产小电车,我着实是心里喜欢。不知4S店这么放肆抹黑他们品牌,他们知道吗?

小电瓶车用五天充一次电 小电车电池保养

Copyright@2015-2025 www.xinxueguanw.cn 心血管健康网版板所有