修完车怎么看是否给换了件了（车子修完一直不让提车）

自己可以找4s店定损吗 修完车不敢去提，车主我买车都没花那么多钱，这不是胡闹吗？

相信很多人都听说过“零整比”这个词，它被提及最多的地方就是在汽车领域。为什么有些人说买得起豪车，却不一定养得起呢？其实有很大一部分原因就是配件的“零整比”。中保研曾经就公布过一个数据，在BBA车型当中，零整比更高的车型达到了823.87%，而更低的也有412.19%。

这个比例其实是非常恐怖的，如果一辆汽车在事故当中损坏严重，那么维修费用就有可能会比新车的价钱更高。

四川成都的陈女士就遇到了这种情况，她花28万块钱买了一辆进口车，但就在前段时间，她回家的时候突然追尾了一辆大货车，当时汽车损坏的非常严重，整个车头基本上都变形了。

因为是陈女士追尾的别人，所以在处理事故的时候，交警判定她承担全部责任。事故后，陈女士觉得自己的汽车价格也没有多贵，就没有选择走保险，而是直接将汽车送去了4S店进行维修。

当时4S店并没有给陈女士出具定损单，而是让她先签订了一份授权协议。这份协议上面的内容比较多，由于陈女士并不是特别懂车，在签字的时候想地认为这只不过是一份修车的授权资格而已，就没有仔细去查看。

签完这份协议之后，4S店也就没有再联系陈女士。直到5个月之后，她才突然接到了工作人员的取车 ，对方告诉他汽车已经修好了，可以到4S店来提车。

但当她到达4S店准备提车的时候，却被工作人员告知需要交付33万元的修车费用。这个价格直接把陈女士吓了一跳，她当场就提出了疑问我买的这辆汽车才花了28万块钱，你们给我修一下竟然比新车的价格还要高，这不是胡闹吗？

工作人员也对此作出了解释，他说陈女士这辆汽车属于进口车，很多配件的零整比都非常高。而他们当初之所以没有出具定损单，是因为汽车损坏得比较严重，就算是定损也难以精确地预估费用。

出现这种情况，陈女士已经吓得不敢提车了，她认为自己遇到了诈骗。毕竟修了5个月的车，这期间没有给她打过一通 ，而修完之后却直接就告诉她，交完33万块钱才可以把车开走，这未免有些把消费者的知情权太不当回事了。

陈女士说，她要是早知道维修费用那么高，就算申请报废也不会送到4S店来修。因为陈女士坚持不提车，导致这辆汽车在4S店又放了一段时间，负责人似乎也感觉有些不妥，双方就协商了一次。

这一次，4S店的负责人将维修费用降到了24万元，他们说这是为了体谅消费者，做出的更大让步。但即便是这样，她也觉得非常不合理，因为维修费用单上面写着，配件的费用是24万，工时费是8万，而她汽车的发动机都没有出现损坏，怎么可能出现如此夸张的费用呢？

所以陈女士在找完了记者之后，如果还解决不了问题，那就走法律程序。不知道大家对此怎么看？

车子修完一直不让提车 修完车为什么感觉跟之前不一样