思域si四门版图片（双门思域si和typer）

思域口头禅是什么 思域SI震撼来袭，双门更时尚，提升28马力无需改装

汽车市场上流传着很多口头禅，更是老司机们混迹汽车市场，所留下来的梗。比如“男不开斯柯达，女不开雷诺”是对于车标以及颜色方面的探讨，国产车企逐渐站稳脚，合资车企不得不自降身价来提升销量，也只不过是自作自受，就像大众对于国内市场上的不断减配，从而让他们失去了消费者的口碑。

秒天秒地秒思域，思域不改等于白买，其实关于本田思域还是有很多的竞争噱头，人们更加倾向于这样霸气炫酷十足的思域轿跑。而且在三厢轿车，也就是本田思域最为亮眼。我们从市场整个层次来看，也从各大阵营的阶级梯度，依然不能够阻挡本田思域在市场上的蓬勃进取，而我们看到丰田卡罗拉、丰田雷凌这些更新迭代的三厢轿车，和大众一如既往的沉稳，在各种方面依然有市场极大的占比。

思域不仅没有走向边缘化，还在中间领域方面展现出来了高低层次的韵味，并且走上了神坛。而且我们看到双门版本的思域，在动力方面极具潜能，精湛入微的层次化，一眼看上去就不得不被眼前的感官所吸引。而且动力系统更是提升28马力，以此来看思域是实打实的性能小怪兽。

而我们看到细枝末节之处，所淋漓尽致展现出来了它的美感，而且不断运动化优化的两侧大灯以及配件，保持了本田汽车的发展势头以及设计的前景，而我们看到进气格栅和LED光源大灯逐渐融为一体，在夜间照明效果更加优秀。

三厢轿车的质感还表现在梅花样式的大轮毂，本田思域SI的运动感吸引了汽车市场上一大批受众。同样使用了宽体式版，而且有折弯的设计，更好的让它在汽车市场上所向披靡，在城市道路环境中如鱼得水。

，思域在国内的车型并没有偷工减料，而且我们也可以看到，它之所以能够增强28马力，主要是在发动机的1.5T涡轮增压发动机增加了高功率，根本不会有驴粪蛋子表面光的嫌疑，比我们目前所看到的117马力的车型，还要更加迅猛，甚至一脚油门踩到底，发动机直接飙到了205匹的马力。这样的系数以及加速成绩，已成为了赛场上最亮的选手，而且与之匹配的传动系统是6AT变速箱，这就能够相辅相成，让本田思域达到了极致的状态。十万起步的三厢轿车本田思域SI车型韵味十足，动感来袭，大家会不会拭目期待呢？

双门思域si和typer 思域2020si对比思域2020手动