自行车骑行穿越可可西里无人区（穿越无人区自行车）

125摩托车6公里耗油多少 无人区长途穿越采用油动自行车的可能性讨论

摩托车穿越问题，在一个帖子讨论过，它由于如下的原因，不适合无人区的穿越

1:125摩托车，100多公斤，遇到河流，无法通过

2:125摩托车百公里耗油2.5升，考虑无人区的道路和托运100公斤重物，要按5升计算油耗，1400公里，需要70升汽油，体积和重量，都是一辆摩托车无法承载的。

目前穿越上千公里的无人区，运输工具都是自行车，从李志森、吴大江、杨柳松、林夕的穿越回忆录看，自行车的问题是速度慢，体能消耗大。

如果采用自行车附带一个6马力、6公斤重量的二冲发动机，百公里油耗1.6升，总重27公斤重，情况怎样?这里以最近一次李志森、冯浩、林夕的1400公里 、 44天穿越为例，计算和讨论如下:

1.李志森、林夕 的44天自行车穿越准备:80天食物，总托物重量95公斤左右。食物重量大约50公斤，1400公里

2. 如果在自行车上安装六公斤重、二冲程发动机，100公里油耗1.6升，考虑到无人区的路况，以及货物95公斤重量，油耗需要打5折，就是100公里/3.2升。这里的油耗只是估算，可以探讨。

3.假设携带30升汽油，大约24公斤（汽油0.8比重），可以行驶里程10030/3.2=937.5公里，食物重量从50公斤，减少30公斤（汽油重量和发动机重量），减少为20公斤。这样食物重量减少，抵消汽油重量。

4.假设无人区，油动自行车行驶平均速度8公里，每天行驶8小时，每天里程64公里，937公里需要14.6天，就是15天时间，考虑到恶劣天气和河流渡河都需要更多时间，多增加两天时间，就是17天行驶时间937公里。

5.假设这17天里，平均每天消耗0.5公斤食品，17天消耗8.5公斤，剩余11.5公斤食品，

此时货物重量从95公斤，减少为95-8.5-24=62.5公斤。

6.现在就是纯自行车托运62.5公斤货物，其中包含11.5公斤食品，骑行和推行463公里。如果把汽油桶和发动机扔掉，可以减轻8公斤重量。

7.如果平均每天推行和骑行30公里，剩余463公里，需要15.4天，就是16天。假设平均每天消耗0.7公斤食物，需要11.2公斤食物。

8.总计需要时间33天，其中前17天可以依靠汽油发动机，减少体能消耗，加快前进速度。携带24公斤汽油，以及20公斤食物。

9.和纯自行车相比，出发时货物总重量95公斤，此时完全纯人力推行，体能消耗太大，食物和水的消耗也很大。而借助发动机，可以减轻体能消耗和食物消耗。

后半程，由于食物减少，汽油重量消失，托运货物重量减轻，即使纯人力推行和骑行，体能消耗也不大。( 本文作者 : 航模钢琴 )

穿越无人区自行车 自行车穿越羌塘无人区