比亚迪秦plus dm-i充电时间实测（秦plusdmi 55公里和120公里怎么

比亚迪经常12点自动停止充电 比亚迪秦plus dm-i 充电及能耗续航情况详测

车型比亚迪秦plus dm-i 55km 尊贵版2021款

提车时间2022年7月

行驶里程3707公里

坐标新疆喀什

气温-6°c—9°c

路况多为城区上下班日常通勤

（一）充电情况

2月8日晚，使用比亚迪原装随车充充电功率稳定达到1.5kw·h后，从28%充电到100%，车机和app显示需用时4小时11分，实际用时3小时18分，比预计时间缩短53分钟。

夏季，相同电量充电情况下，约提前10分钟左右充满。充电时间大幅缩短，怀疑为电池衰减。

（二）能耗情况

2月9日早上上班城区通行，电量100%（里程2清零），温度-2°c，能耗剩余及通行里程情况如下

电量剩余97%，行驶0.4km

3%的电量行驶0.4km

电量剩余89%，行驶2.3km

11%的电量行驶2.3km

电量剩余86%，行驶3.1km

14%的电量行驶3.1km

电量剩余78%，行驶4.8km

22%的电量行驶4.8km

上午下班，温度4°c

电量剩余68%，行驶9.0km

32%的电量行驶9.0km

下午上班，温度4°c

电量剩余60%，行驶13.5km

40%的电量行驶13.5km

下午下班，温度5°c

电量剩余56%，行驶16.9km

44%的电量行驶16.9km

2月10日早上上班城区通行，剩余电量56%，温度0°c，能耗剩余及通行里程情况如下

56%，16.9km

44%的电量行驶16.9km

电量剩余45%，行驶22.1km

55%的电量行驶22.1km

电量剩余38%，行驶25.7km

62%的电量行驶25.7km

电量剩余32%，行驶28.5km

68%的电量行驶28.5km

电量剩余25%，行驶33.6km。此时，EV模式自动转换成HEV模式，发动机介入。

75%的电量行驶33.6km

目前，满电续航里程为33.6千米，约占标准续航55公里的60%。冬季前，满电EV续航里程实测可达55公里。

气温逐步回升后，能否恢复以前的充电时间，能否提升EV续航里程，达到纯电55公里续航里程，有待后续实测观察。后续将继续开展实测，发布相关数据。

欲知后续情况，敬请点赞关注。

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