高德打车司机招募免佣联盟（高德打车免佣联盟司机教程）

免佣是什么意思 主动帮司机师傅涨工资？高德打车成立“免佣联盟”，早高峰免佣金

对网约车司机来说，除了本身的用车成本，来自平台的佣金是影响他们收入的主要因素之一，对司机师傅们来说，佣金成本越低，收入也就越高。

收入高了，心气高了，跑活儿接单也就会更加积极，那么对于我们用户来说，打车也就会更加方便。

许多平台最早推出网约车业务的时候，会打出“零佣金”、“高补贴”的旗号，为的就是吸引司机入驻平台，不过随着业务越来越壮大，零佣金也就成为了过去式。

3月3日，高德打车联合60余家网约车平台共同成立“免佣联盟”，继续早高峰免佣金计划，工作日早高峰不向司机收取佣金。免佣联盟还将继续探索节假日全天免佣金及其它免佣方式，持续帮助司机增加收入，让乘客更快打到车。

其实去年9月，高德打车就与合作网约车平台联合发起过早高峰免佣金计划，在工作日早7时-9时，司机通过参与计划的网约车平台接到订单，平台免收司机佣金，收入全部归司机所有。

当时正处于疫后复工复产时期，早高峰免佣计划有效激励司机营运热情，提高司机收入，缓解早高峰打车难。为更好满足公众节假日的出行需求，高德打车又先后在十一及跨年期间两度推出高峰日全天免佣金活动，共计四天全天不向司机收取佣金，让节假日选择坚守岗位的司机有所回报。

数据显示，“早高峰免佣金”计划实行后，早高峰司机的活跃度增长约31%，订单应答率亦有明显增长，司机接单空驶距离、订单取消率和客诉率则明显下降，让乘客可以在早高峰更快打到车。，在早高峰时段，司机收入有25%以上的增长，而在全天免佣金活动中，部分司机单日收入可达1000元。

如今，与高德打车合作的网约车平台已经从去年的50余家扩展为如今的60余家，可以看出高德打车的聚合平台正在吸引越来越多的打车服务商加入其中。

据悉，接下来高德打车还将持续探索，通过多种免佣方式，切实帮助司机增加收入。

高德打车免佣联盟司机教程 高德打车司机免佣金