比亚迪唐dmi用户用车的感受（比亚迪唐dmi馈电状态的驾驶感受）

比亚迪唐dmi什么颜色好看 唐dmi提车八个多月，分享一下用车感受

2021年八月中旬，在苦苦等待了五个多月之后，我的唐大米终于提车了！我是三月初车还没上市的时候就盲订的。所以时间等得格外久一点。那时中配和低配到车比较快。我想要的是顶配，就一直在等。提车那天算是熬出头了，销售通知我有车可以提了，我就立马请假来提车了！

黑色的唐DMI，看上去比较大气。后面它就要跟我朝夕相伴了！

开开心心的检查完车之后，上车把车提回家了。

提完车第二天，我的车就车主认证通过了。可以在手机上控制我的唐大米了。兴冲冲得给车改了名字。

给车上完牌贴完膜，唐大米作为一个奶爸车，就要发挥它的作用了。后备箱塞得满满的！出发去小龙鳞坝玩水去了。

之一次开着唐大米出游，还没有经验。天幕啥的都没买，然后吃饭的电器也没带。比亚迪的放电功能只被我用来给皮划艇充气了。

九月的天气还是很热的，正好给小家伙们玩水。

这条是路你们信不信，我是纯电模式直接从对面开过来的。算是验证了一下唐大米的涉水性了。很不错。

这是当时开到水路中间拍的360影像，前后左右都是水。

小家伙们玩水玩的特别开心，走的时候都不肯回去。

以上是涉水的体验，下面我再来分享一下，我有一次开错路开到了山上，意外越野的经历！

那天外面玩了回来，我印象中直走有条路的。就开到了山脚下，然后导航也出了问题，把我往山上导了。就这么阴差阳错的，开到了山上，当时就我一个车。很多路都是考验，类似于单边桥，双边桥，爬陡坡等等，开的心惊肉跳的。等我开到了稍微好点的路上的时候我才拍了几张照片，唐大米的动力还是很给力的，再配合 360全景影像，让我顺利的原路返 到了家。

等回到家，再看车子的时候。轮胎上都是泥，车身上也都飘满了黄泥的粉。不过这次让我体验了一把唐大米的越野感受，两驱车在那种路况下的表现我还是很满意的！

再来说说唐的放电功能，220伏的输出，直接可以把家里的电器拿出去用了，输出功率我依稀记得是3.3千瓦。反正我一个电烤盘?一个空气炸锅。两个工作没问题。一边锅里煮着吃的，一边煎着肉，空气炸锅里面烤着番薯。这样的户外体验还是爽歪歪的。

数了数，提车八个多月。我外出野餐了十多次了。疫情期间，商城人多的地方不敢去。户外人少的地方反而大家都愿意跑了。而且这样的活动对小孩子也是一种亲近大自然的体验！

截止到今天，我已经开了一万六千多公里了。其中混动开了1700多公里，其他都是纯电开的。大概是因为我有充电桩，充电方便吧！[呲牙]

唐大米官方公布的112公里续航，SOC可以自己设置，我设置了25。意思就是当电量低于25%的时候，车会自动切换到混动模式，不能纯电行驶了。如果还要继续纯电行驶的话，就要按住纯电模式三秒就会进入强制纯电模式。还能继续纯电到15%，当电量低于15%的时候，车子就会强制混动了。不能再纯电模式行驶了！这个的话是出于对电池的保护。

我自己分别测试了一下几种场景。

1、夏天开着空调，在快速路上跑了50%的电，开了76公里。这么算的话夏天的时候唐的续航跑到15%的电就能开112公里了。

2、夏天开着空调，在高速上开120码。高速上大概开了20公里，电的话用了22%。作为一个SUV高速上开120码。这电耗我也是能接受的。

3、夏天开着空调，用混动模式开120码，我用小熊油耗。算了下实际油耗，大概是7升多的油耗。群里问了其他车友也是差不多这个油耗

4、市区道路五六十码的速度，馈电行驶。算了下油耗大概 5升左右

5、冬天不开空调，市区道路。电量到15%大概可以开95公里左右

6、冬天最冷的时候开制热空调，市区道路。电量到15%大概可以开70公里左右

了一下，唐大米整体还是很满意的。只要不开制热空调，续航还是实打实的。毕竟制热费电这块还是新能源车的通病，希望能早日研究出比热泵空调更省电又便宜的技术。让电车不再惧怕冬天！

比亚迪唐dmi馈电状态的驾驶感受 2021唐dmi跑长途真实感受